天津發(fā)布《天津市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2020-2025年)》
2020-08-26 來(lái)源:新報(bào) 

  近日,天津軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布《天津市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2020-2025年)》環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(征求意見(jiàn)稿)。在國(guó)家已批復(fù)天津市軌道交通項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,擬在未來(lái)5年內(nèi)對(duì)其中6條線路進(jìn)行適當(dāng)延伸,并新增1條中心城區(qū)軌道交通線路。其中,新建地鐵13號(hào)線(M13)一期工程,線路計(jì)劃由原來(lái)的西青區(qū)大南河至河北區(qū)王串場(chǎng)一號(hào)路,調(diào)整為南開(kāi)區(qū)南豐路至空港經(jīng)濟(jì)區(qū)東九道,最終建設(shè)線路以實(shí)際為準(zhǔn)。

  地鐵13號(hào)線

  一期工程調(diào)整

  今年4月,天津軌道交通集團(tuán)對(duì)天津市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行了第二次公示,其中提到要對(duì)6條地鐵線路進(jìn)行延伸,并新增建設(shè)地鐵13號(hào)線。

  在原先批復(fù)的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中,地鐵13號(hào)線西起西青區(qū)精武鎮(zhèn),東至空港經(jīng)濟(jì)區(qū),沿線經(jīng)過(guò)大學(xué)城、華苑、天南大、長(zhǎng)江道、海光寺、老城廂、意式風(fēng)情區(qū)、金鐘河大街、衛(wèi)國(guó)道、華明等重點(diǎn)板塊。

  最新規(guī)劃調(diào)整為,地鐵13號(hào)線一期工程途經(jīng)南開(kāi)區(qū)、和平區(qū)、河北區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)五個(gè)行政區(qū),服務(wù)鞍山西道科貿(mào)街、金街、意式風(fēng)情街、王串場(chǎng)居住區(qū)、月牙河居住區(qū)、太陽(yáng)城居住區(qū)、華明鎮(zhèn)居住區(qū)及空港經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域。

  線路走向:線路以地下線形式沿南豐路、南開(kāi)二緯路、福安大街、勝利路、金鐘河大街、月牙河路、滿江東道敷設(shè),下穿京津塘高速及津赤公路后爬升為高架線敷設(shè),設(shè)置高架站華興路站,之后于映春路前轉(zhuǎn)為地下線,繼續(xù)沿華明大道、一七經(jīng)路、中心大道敷設(shè)。

  車(chē)站分布:線路全長(zhǎng)約28.4公里,其中地下線24.7公里,地面線1.4公里,高架線2.3公里。共設(shè)車(chē)站19座,換乘站9座,分別與地鐵1、2、3、4、5、7、8、10號(hào)線以及Z2線換乘。

  地鐵5號(hào)線

  延伸1站

  地鐵5號(hào)線延伸線起于地鐵5號(hào)線李七莊南站站端,止于梨園頭車(chē)輛段南側(cè),線路長(zhǎng)度1.28公里,設(shè)站1座。

  線路走向:本線與地鐵5號(hào)線正線貫通,線路在梨園頭車(chē)輛段南側(cè)設(shè)置車(chē)站。

  地鐵2號(hào)線

  延伸至T3航站樓

  地鐵2號(hào)線延伸空港經(jīng)濟(jì)區(qū)工程西起濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓站,終至東二道站,串聯(lián)機(jī)場(chǎng)、空港汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、空港商務(wù)區(qū),對(duì)滿足空港經(jīng)濟(jì)區(qū)居民出行需求及緩解機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)城市道路造成的交通壓力有重要作用,能有效提高機(jī)場(chǎng)客流集散效率,促進(jìn)濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展。

  線路走向:地鐵2號(hào)線延伸空港經(jīng)濟(jì)區(qū)工程線路起于濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓站,出站后線路向北逐步轉(zhuǎn)入西二道,沿西二道至中心大道路口。

  車(chē)站分布:線路全長(zhǎng)約4.5公里,全線共設(shè)站2座。

  地鐵6號(hào)線

  延伸2站

  本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整新增地鐵6號(hào)線延伸南馬集工程(淥水道站一南馬集站),線路長(zhǎng)3公里,設(shè)站2座,新建南馬集停車(chē)場(chǎng)一座,使6號(hào)線全線形成一場(chǎng)一段功能布局,6號(hào)線全線長(zhǎng)46.5公里。

  線路走向:MG延伸南馬集工程起自淥水道站,止于南馬集站,途經(jīng)淥水道、番仔陽(yáng)路、番仔陽(yáng)南路,向南行至與睿思道交口到達(dá)規(guī)劃終點(diǎn)。

  地鐵8號(hào)線

  延伸服務(wù)中北鎮(zhèn)

  地鐵8號(hào)線為中心城區(qū)南部骨干線,本期延伸工程主要服務(wù)中北鎮(zhèn)、南開(kāi)區(qū)五金城商貿(mào)區(qū)等區(qū)域,提升環(huán)外地區(qū)與中心城區(qū)的交通銜接。線路長(zhǎng)4.82公里,設(shè)4站,均為地下站。

  線路走向:MS延伸中北鎮(zhèn)工程起點(diǎn)西青區(qū)中北鎮(zhèn)站,線路出站后沿中北大道、芥園西道向東敷設(shè),隨后線路向南進(jìn)入延安路、雅安道敷設(shè)至綠水公園,到達(dá)線路規(guī)劃終點(diǎn)。

  地鐵10號(hào)線

  延伸梨園頭車(chē)輛段

  地鐵10號(hào)線一期南延工程線路起自梨園頭車(chē)輛段北側(cè),止于10號(hào)線一期工程于臺(tái)站站端。

  線路走向:起點(diǎn)處線路自西向東沿梨園頭車(chē)輛段北側(cè)規(guī)劃道路敷設(shè),在車(chē)輛段咽喉區(qū)轉(zhuǎn)向北下穿出入線及中興路。線路終點(diǎn)與10號(hào)線一期工程起點(diǎn)相接,實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。本線長(zhǎng)度1.52公里,設(shè)置1座車(chē)站,位于梨園頭車(chē)輛段北側(cè)。

  地鐵11號(hào)線

  延伸至新一中心醫(yī)院

  地鐵11號(hào)線延伸新一中心醫(yī)院工程是天津市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)東西向輔助線,串聯(lián)了新舊一中心醫(yī)院,對(duì)滿足沿線居民出行需求,緩解機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)城市道路造成的交通壓力具有重要的作用。線路長(zhǎng)2.66公里,設(shè)2站,均為地下站。

  線路走向:天津地鐵11號(hào)線一期工程文潔路站至水上公園西路站(不含)段,西起保山西道一中心醫(yī)院新址西側(cè),東至水上公園西路站,線路依次沿保山西道、津河、復(fù)康路敷設(shè),途經(jīng)西青區(qū)和南開(kāi)區(qū),串聯(lián)了一中心醫(yī)院新址、一中心醫(yī)院舊址等客流集散點(diǎn)。線路全長(zhǎng)約2.66公里,均以地下形式敷設(shè),設(shè)2站2區(qū)間。(新報(bào)記者 李文博)



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