記者日前從渝黔高速公路擴(kuò)能項目建設(shè)指揮部了解到，項目埡口大橋正在進(jìn)行架梁施工，目前已完成了工程量85%，預(yù)計本月底該大橋橋梁鋪設(shè)工作將全面完成。

　　在渝黔高速公路擴(kuò)能項目永城段埡口大橋施工現(xiàn)場，工人們正操作專用設(shè)備，架設(shè)左線第3孔的2號梁。經(jīng)過近1個小時的施工，2號梁被成功架設(shè)到了指定的橋墩上。“橋梁梁體架到橋墩上后，我們采用焊接的形式固定梁體，目前埡口大橋已完成了總量的85%，還剩14片梁沒完成，預(yù)計10天左右全部鋪架完成。”渝黔高速公路擴(kuò)能項目永城段現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人范超勇說。

　　據(jù)了解，埡口大橋位于綦江區(qū)永城鎮(zhèn)黃沙村，正橋跨度160米，分為左右兩線，每線分4孔，每孔需架設(shè)7片橋梁，總共需架設(shè)56片橋梁。目前，右線橋梁全部架設(shè)完成，待左線架梁完工后，將開展橋面和路基工程施工。“目前渝黔復(fù)線永城段總工程量完成了80%，預(yù)計在今年底全部完工，達(dá)到通車條件。”范超勇說。

　　據(jù)了解，渝黔擴(kuò)能項目重慶到貴陽全線約367公里，其中，重慶段全長99.95公里，設(shè)計時速100公里，這也是繼渝蓉高速之后，重慶第二條全線設(shè)計6車道的高速公路。工程竣工后，屆時重慶主城市民從繞城高速經(jīng)忠興互通就可上渝黔擴(kuò)能高速，將極大緩解渝黔高速通行壓力，成為重慶向南經(jīng)貴州直達(dá)廣西的又一條出海通道。

　　綦江臺 馬卓 石亮