（記者張冬梅 通訊員張燕 蔡振宇 蔡犁晨報(bào)道）9月2日，歷經(jīng)4年建設(shè)的伊犁河大橋（新橋）正式建成通車。當(dāng)天上午，伊犁河大橋（新橋）揭開了面紗，一座與承載著伊犁各族群眾記憶的原伊犁河大橋并行而立的新橋橫跨伊犁河兩岸，不少居民走出家門，一睹新橋風(fēng)采。

　　伊犁河大橋（新橋）正式建成通車。 史恭敬 攝

　　接過原伊犁河大橋的接力棒，新建成的雙向六車道大橋繼續(xù)服務(wù)伊犁河南北兩岸車輛通行，歷經(jīng)45年滄桑的原伊犁河大橋從此結(jié)束車輛通行歷史，作為景觀橋用于群眾步行游覽觀光。

　　作為伊犁州直重點(diǎn)交通項(xiàng)目，伊犁河大橋（新橋）于2017年6月開工建設(shè)，投資金額1.5億元，線路全長1164米，其中主橋長309.66米、路面寬26米。大橋設(shè)計(jì)保留了原伊犁河大橋的風(fēng)格風(fēng)貌，采用九跨空腹式的外觀造型，讓“伊犁記憶”、“伊犁情懷”繼續(xù)見證伊犁發(fā)展。

　　伊寧市交通運(yùn)輸局黨組書記、副局長武國清告訴記者，伊犁河大橋（新橋）的建設(shè)是伊寧市交通發(fā)展史上的里程碑事件，大橋雙向六車道的設(shè)計(jì)是原伊犁河大橋通行能力的三倍。

　　據(jù)悉，原伊犁河大橋建于1975年，是伊犁第一座現(xiàn)代化橋梁。大橋位于伊寧市城南5公里的伊犁河上，橋下水流湍急，河邊樹木茂密，橋北岸為伊寧市區(qū)，橋南岸10公里處則為察布查爾錫伯自治縣的縣城。

　　幾十年下來，這座老橋已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在交通量的需求，面對(duì)大橋兩岸的快速發(fā)展，大橋橋面窄、承載量低的缺陷也開始日益顯現(xiàn)。如今，伊犁河大橋（新橋）通車后，原伊犁河大橋?qū)⒔熊囕v。

　　除此以外，另外一座正在使用的大橋-——伊犁河“二橋”，修建于2004年，2007年建成通車，橋梁路面全長1580米，橋面寬27米，是新疆目前跨度最大的鋼構(gòu)式公路橋。