近日，省、市重點(diǎn)項(xiàng)目中陽(yáng)大道控制性節(jié)點(diǎn)工程——中砂大橋順利完成引橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)首次拼裝頂推作業(yè)，標(biāo)志著中砂大橋進(jìn)入引橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)安裝施階段。

　　由中交投資有限公司投資建設(shè)、中交一航局承建的中砂大橋橫跨韓江支流外砂河，東接澄海區(qū)、西接龍湖區(qū)，全長(zhǎng)1325米。

　　按照設(shè)計(jì)，大橋除了兩側(cè)引橋部分梁段采用現(xiàn)澆箱梁外，大橋主橋和大部分引橋橋面均為鋼結(jié)構(gòu)。

　　其中，主橋長(zhǎng)340米，采用鋼箱梁吊裝施工；引橋長(zhǎng)985米，采用鋼混疊合梁頂推施工。

　　施工單位在大橋兩岸陸域設(shè)置引橋鋼梁拼裝作業(yè)區(qū)域，將每段8米的標(biāo)準(zhǔn)梁焊接連接成為一個(gè)整體，再利用步履機(jī)等施工機(jī)械將整幅鋼梁從兩側(cè)往主橋中央一跨一跨地頂推，最終實(shí)現(xiàn)引橋和主橋?qū)雍淆垺?/p>

　　這種施工工藝避免了水上吊裝作業(yè)，減少場(chǎng)地限制，提高施工安全性，施工效率也更高更加可控。

　　本次實(shí)施頂推的梁段為引橋第五聯(lián)右幅梁段，總重約400噸，參建單位嚴(yán)格控制頂推過(guò)程的加速度和制動(dòng)加速度，確保首次頂推順利完成，為后續(xù)施工提供了技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗(yàn)借鑒，也為全橋鋼箱梁架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中陽(yáng)大道是汕頭市區(qū)通往東海岸新城亞青會(huì)主場(chǎng)館的重要快速通道。截至目前，中砂大橋主墩承臺(tái)、主橋下塔柱及引橋陸上承臺(tái)、墩柱已全部完成，預(yù)計(jì)9月下旬開(kāi)始主橋上塔柱安裝。