9月8日上午，濟寧內(nèi)環(huán)高架三標(biāo)段京杭運河橋主跨首節(jié)段鋼箱梁順利吊裝圓滿完成，標(biāo)志著項目關(guān)鍵節(jié)點工程順利推進。

　　新建京杭運河橋全橋采用雙幅橋設(shè)計，分別位于既有京杭運河橋南北兩側(cè)，橋梁長度為395m，主跨100m，單幅共38個節(jié)段，單箱雙室結(jié)構(gòu)，使用鋼梁橋面吊機懸臂拼裝法吊裝。此次吊裝架設(shè)為鋼箱梁JH04主跨的第11節(jié)段，該節(jié)段重140t，在武漢加工廠內(nèi)整節(jié)段加工制造后，采用船運經(jīng)過10天1542公里的水上運輸，順利到達新建京杭運河橋下。

　　據(jù)了解，如此大的跨度變截面連續(xù)鋼箱梁橋采用橋面吊機懸臂拼裝施工在國內(nèi)尚屬首次。經(jīng)過45分鐘的緊張作業(yè)，吊裝作業(yè)于上午10點01分順利完成。下一步，運河橋?qū)⑷孢M入主跨吊裝作業(yè)階段。濟寧內(nèi)環(huán)高架指揮部將嚴(yán)把質(zhì)量、安全、進度關(guān)，爭取早日合攏，為年底主線通車爭取寶貴時間。