黃浦江上第13座大橋昆陽(yáng)路越江大橋?qū)⒄酵ㄜ嚒?/p>

　　整座大橋造型新穎美觀，

　　“鉆石型”索塔屹立江中，

　　白色斜拉鋼索已張開，

　　優(yōu)美有力。

　　昆陽(yáng)路越江大橋又稱閔浦三橋，位于閔行區(qū)、奉賢區(qū)交界處，北起閔行區(qū)昆陽(yáng)路東川路交叉口，以橋梁形式跨越黃浦江。工程全長(zhǎng)約3.49公里，其中，越江大橋部分長(zhǎng)約1.94公里，主橋設(shè)計(jì)為獨(dú)塔斜拉橋。

　　大橋有上下兩層。上層供機(jī)動(dòng)車輛通行，建設(shè)規(guī)模雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/小時(shí)；下層供人非通行，行人和非機(jī)動(dòng)車可通過兩岸垂直電梯到達(dá)主橋的下層橋面，從而實(shí)現(xiàn)過江。據(jù)悉，非機(jī)動(dòng)車和人行通道正在抓緊施工，屆時(shí)大橋的交通服務(wù)功能將更加完善。

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　　據(jù)悉，建成后的昆陽(yáng)路越江大橋?qū)⒂行нB接閔行、奉賢兩區(qū)，為該區(qū)域上下游 11公里范圍內(nèi)市民越江出行打通要道，成為繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋（軌道交通5號(hào)線南延伸段）、虹梅南路隧道后，奉賢地區(qū)市民穿越黃浦江進(jìn)入市區(qū)的第五條通道。附近居民往來(lái)閔行、奉賢兩區(qū)，將由原來(lái)的必須繞行耗時(shí)約40分鐘縮短至約5分鐘。

　　2017年10月30日主墩鋼管樁最后一根打樁

　　2018年2月5日主墩鋼套箱吊放

　　2018年3月16日主墩承臺(tái)封底

　　2018年6月25日主墩承臺(tái)澆筑完成

　　2018年12月29日主塔下橫梁澆筑完成

　　2019年7月7日大橋主梁“零號(hào)塊”吊裝完成

　　2019年11月15日大橋主塔結(jié)構(gòu)封頂

　　2020年5月28日大橋主橋正式合龍

　　昆陽(yáng)路越江大橋是黃浦江上第13座越江大橋，此前還有12座越江“元老”：南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、徐浦大橋、奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、松浦大橋、松浦二橋、松浦三橋、金山鐵路特大橋、辰塔公路橫潦涇大橋。截至目前，整個(gè)黃浦江平均每2.57公里就有一處越江設(shè)施。