公鐵兩用、連接珠海東西區(qū) 金海公路大橋用地獲批
2020-10-28  

  日前,廣東省自然資源廳網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于珠海市金海公路大橋工程建設(shè)項(xiàng)目用地的批復(fù)》,批準(zhǔn)建設(shè)用地26.3077公頃,作為金海公路大橋項(xiàng)目用地。

  與珠機(jī)城際鐵路部分共線的金海公路大橋,是珠海東西部重要交通干線,未來將連接珠海機(jī)場(chǎng)以及港珠澳大橋,也是橫琴新區(qū)對(duì)外最重要的交通轉(zhuǎn)換樞紐。

  

  金海公路大橋橋長(zhǎng)1369米,橋?qū)?9.6米,中間通行雙線160公里/小時(shí)城際鐵路,同層左右兩側(cè)通行六車道100公里/小時(shí)高速公路。

  大橋落成后,從橫琴到金灣僅需15分鐘,從拱北到珠海機(jī)場(chǎng)僅需25分鐘,大大縮短往返市區(qū)和西區(qū)的通行時(shí)間。

  當(dāng)前,珠海交通格局呈啞鈴型結(jié)構(gòu),珠海大橋是來往東西區(qū)的唯一通道,而日均車輛流量在10萬輛以上,使珠海大橋不堪重負(fù)。

  洪鶴、香海、金海三條大橋有望解決珠海交通瓶頸,加速東西城區(qū)融合,無論是住西區(qū)職市區(qū),還是住市區(qū)職西區(qū),都能通達(dá)兩地,不再遙遠(yuǎn)。



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