甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)張偉29日在甘肅路橋混改引戰(zhàn)推介會(huì)上表示，甘肅路橋?qū)⒃?021年6月份前完成混改各項(xiàng)工作，2023年完成發(fā)行工作、實(shí)現(xiàn)A股掛牌。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，本次混改將引入投資者3~5家，單一投資者持股比例不超過20%。戰(zhàn)投的引進(jìn)將面向大交通（公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等），力爭(zhēng)在大交通施工領(lǐng)域形成全方位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化公路施工全能力。混改后將繼續(xù)保持甘肅公交建集團(tuán)第一大股東的地位。本次混改以增資擴(kuò)股為主，以現(xiàn)金出資方式為主。

　　在深耕主業(yè)的同時(shí)，本次混改還希望借此機(jī)會(huì)推進(jìn)甘肅省外擴(kuò)張，借助“一帶一路”和國(guó)企改革的東風(fēng)，有序進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，參與國(guó)際合作。同時(shí)搭建創(chuàng)新平臺(tái)和生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)建養(yǎng)一體化、施工投資化、研發(fā)平臺(tái)化、模式生態(tài)化，與相關(guān)利益方實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)、利潤(rùn)共享。

　　甘肅省公交建副總經(jīng)理姚振鵬表示，甘肅路橋是全國(guó)建筑業(yè)先進(jìn)企業(yè)、甘肅交通建筑行業(yè)龍頭企業(yè)，綜合實(shí)力較強(qiáng)。展望未來，一方面包括外部環(huán)境不確定性為企業(yè)發(fā)展所帶來的新挑戰(zhàn)；另一方面，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及技術(shù)革命，給甘肅路橋的創(chuàng)新發(fā)展能力提出更高要求。

　　正是基于以上方面的考慮，甘肅省公交建集團(tuán)才將甘肅路橋確定為混改企業(yè)，并希望通過混改，以及后期的股改、上市等措施，在變局中不斷謀劃發(fā)展新局面，力爭(zhēng)將甘肅路橋打造成甘肅省混改、上市項(xiàng)目的樣板工程。

　　發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，是深化國(guó)有企業(yè)改革的重要舉措，能夠?qū)崿F(xiàn)各種所有制資本取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互促進(jìn)、共同發(fā)展。今年6月30日，中央全面深化改革委員會(huì)第十四次會(huì)議審議通過了《國(guó)企改革三年行動(dòng)方案（2020-2022年）》，明確今后三年是國(guó)企改革關(guān)鍵階段，其中重點(diǎn)工作之一就是積極穩(wěn)妥地深化重點(diǎn)領(lǐng)域混改工作擴(kuò)圍升級(jí)，并鼓勵(lì)國(guó)企上市。

　　與此同時(shí)，甘肅省《國(guó)企改革三年行動(dòng)方案（討論稿）》中也對(duì)混改和上市工作做出了具體部署。甘肅省政府國(guó)資委也把混改確定為今年的重要改革任務(wù)之一。

　　甘肅省國(guó)資委副主任李勇在推介會(huì)上表示，甘肅省召開了啟動(dòng)《國(guó)企改革三年行動(dòng)實(shí)施方案》動(dòng)員會(huì)，對(duì)今后三年甘肅省國(guó)資國(guó)企改革工作進(jìn)行部署動(dòng)員，特別是以推進(jìn)混合所有制改革、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者為抓手，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，著力提升企業(yè)活力和效率。

　　李勇強(qiáng)調(diào)，“十四五”期間，甘肅省將篩選一批具有特色優(yōu)勢(shì)資源、經(jīng)濟(jì)效益良好、發(fā)展前景廣闊、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯的省屬企業(yè)進(jìn)行混改、上市，全力以赴在國(guó)企改革三年行動(dòng)中爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。

　　第一財(cái)經(jīng)記者了解到，2020年，甘肅省省屬企業(yè)在交通和水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域計(jì)劃投資828億元；“十四五”期間，甘肅省省屬企業(yè)將進(jìn)一步加大在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)的投資，在交通和水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資將達(dá)到6735億元。

　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)黨委副書記劉文杰表示，未來交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是一個(gè)非常重要的領(lǐng)域，甘肅路橋恰恰就處在一個(gè)非常好的行業(yè)和大背景之下，他的成長(zhǎng)性和發(fā)展預(yù)期是非常值得期待的。甘肅是“一帶一路”的重要高地，未來在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的前景是非常廣闊的。

　　知本咨詢董事長(zhǎng)劉斌分析，未來10年甘肅省級(jí)高速公路將有望增加1821公里，甘肅路橋目前在省內(nèi)的份額不足18%，未來仍有很大潛力可以挖掘。除此，甘肅路橋還圍繞主業(yè)向關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行延伸，建成了具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和增長(zhǎng)潛力的路衍經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集群，形成了護(hù)欄板、鋼橋梁、黑色產(chǎn)業(yè)、白色產(chǎn)業(yè)等四個(gè)路衍經(jīng)濟(jì)板塊，下屬公司博睿重裝已發(fā)展成為甘肅省內(nèi)鋼橋梁行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。