11月8日,翔安機(jī)場(chǎng)高速公路內(nèi)頭大橋首片預(yù)制T梁成功架設(shè),為接下來(lái)的246片T梁架設(shè)打響頭炮。
“彈開(kāi)、好、對(duì)接!”架設(shè)開(kāi)始前20分鐘,工人們開(kāi)始做準(zhǔn)備——他們用巨大的繩套套住預(yù)制T梁的一頭,再將一個(gè)鐵片墊在纜繩與預(yù)制T梁接觸點(diǎn)上。“每片T梁重達(dá)80噸,墊鐵片,是為了防止應(yīng)力集中損壞T梁棱角。”項(xiàng)目總工程師邱以歡介紹。
當(dāng)日11時(shí)8分,輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出輕響,預(yù)制T梁緩緩向前移動(dòng),15分鐘后,T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上,現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出一陣歡呼聲,工人們臉上溢滿了笑容。中鐵十四局三公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱喊東說(shuō):“每安裝一片預(yù)制T梁,都需要經(jīng)過(guò)跨、試吊、支座定位安裝、提梁前移橫移、落梁到位等步驟。現(xiàn)在架設(shè)成功的喜悅,就好比經(jīng)過(guò)周密備考、認(rèn)真考試,最終取得了好成績(jī)。”
據(jù)悉,內(nèi)頭大橋是翔安機(jī)場(chǎng)高速公路的控制性工程之一。目前,廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司和各參建單位開(kāi)展“百日沖刺”競(jìng)賽,全力完成年度目標(biāo)任務(wù)。
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翔安機(jī)場(chǎng)高速公路
翔安機(jī)場(chǎng)高速公路是未來(lái)廈門新機(jī)場(chǎng)的一條陸路動(dòng)脈,計(jì)劃2023年全線通車。其與沈海高速連接,將使廈漳泉各方向車流能夠快速進(jìn)出新機(jī)場(chǎng),發(fā)揮新機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸樞紐功能,有助于形成“廈漳泉一小時(shí)交通圈”;其建成后,也將完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu),拉動(dòng)沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展。(記者 盧劍豪 通訊員 周慧 張雅婷)