11月17日上午，蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）騎塘樞紐交叉節(jié)點(diǎn)工程-1（先行段）（以下簡稱蘇臺(tái)高速騎塘樞紐先行段）舉行開工儀式。桐鄉(xiāng)市委書記盛勇軍出席并宣布項(xiàng)目開工，市委副書記、市長于會(huì)游致辭，市領(lǐng)導(dǎo)張林洪、蔣惠玲等出席，嘉興市交通運(yùn)輸局總工程師凌飛等參加，副市長徐剛主持開工儀式。

　　蘇臺(tái)高速公路是長三角高速公路網(wǎng)“縱三”江蘇鹽城至浙江紹興高速公路的重要組成部分，是嘉、湖兩市南連杭州、北接蘇南的重要高等級(jí)公路，同時(shí)也是烏鎮(zhèn)直通蕭山機(jī)場、連接杭州主城的快速通道。作為長三角一體化的重點(diǎn)工程，建成之后桐鄉(xiāng)、南潯、德清三地到杭州、蘇州等長三角重點(diǎn)城巿的通行距離將進(jìn)一步縮短，有利于改善群眾出行條件，為三地承接蘇杭經(jīng)濟(jì)、快速融入長三角一體化發(fā)展中起到積極作用。

　　蘇臺(tái)高速騎塘樞紐先行段位于蘇臺(tái)高速公路主線終點(diǎn)，地處桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（高橋街道）徐家角附近，與已通車的滬杭高速公路和在建的錢江通道北接線形成騎塘樞紐。

　　先行段匝道長度約2.2公里，路基總長度約1.3公里。該工程先行段的開工，對(duì)加快建設(shè)蘇臺(tái)高速公路，貫徹落實(shí)“1210交通強(qiáng)省行動(dòng)”，加快建設(shè)杭州都市圈高速公路網(wǎng)具有十分重要的意義。預(yù)計(jì)工程將于2021年11月底完成施工。

　　今年，在省、市黨委政府和相關(guān)部門的高度重視和大力支持下，嘉興市交通運(yùn)輸局、桐鄉(xiāng)市努力克服疫情影響，蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）工程項(xiàng)目進(jìn)展迅速。

　　4月1日，桐鄉(xiāng)與南潯、德清三方舉辦股東出資簽約儀式，三方進(jìn)入實(shí)質(zhì)性合作階段；

　　4月10日，桐鄉(xiāng)市蘇臺(tái)高速公路投資開發(fā)有限公司注冊(cè)成立；

　　5月15日，項(xiàng)目獲得省發(fā)改委相關(guān)項(xiàng)目立項(xiàng)書批復(fù)；

　　6月，項(xiàng)目完成初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)；

　　7月，項(xiàng)目啟動(dòng)勘查和初步設(shè)計(jì)工作；

　　7月10日，桐鄉(xiāng)市蘇臺(tái)高速公路建設(shè)工程指揮部舉行揭牌儀式；

　　8月21日，初步設(shè)計(jì)外業(yè)勘察成果驗(yàn)收順利通過；

　　9月29日—30日，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)技術(shù)審查會(huì)召開，審查初步技術(shù)設(shè)計(jì)方案，為進(jìn)一步優(yōu)化和完善設(shè)計(jì)給予充分的技術(shù)支持；

　　10月28日，騎塘樞紐交叉節(jié)點(diǎn)工程—1（先行段）土建施工順利開標(biāo)；

　　11月17日，蘇臺(tái)高速騎塘樞紐先行段正式開工。

　　下一階段，嘉興市交通運(yùn)輸部門將積極落實(shí)“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)、交通強(qiáng)市建設(shè)決策部署，以高度的責(zé)任感和使命感，全力保障項(xiàng)目實(shí)施，讓交通成為打造“重要窗口”最精彩板塊的先行官和有力支撐。