重慶路跨線橋是林蔭大道1號(hào)線的控制性工程，全長(zhǎng)205米，分為三聯(lián)，其中第二聯(lián)為鋼箱梁段，總長(zhǎng)105米，共需要吊裝49片鋼箱梁，總重量近1000噸，其中最大的一片長(zhǎng)11.5米，寬4.3米，重達(dá)43噸。

　　22日晚上9點(diǎn)半，相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)交通進(jìn)行了管控，施工方開始吊裝位于跨線橋最中間的三片鋼箱梁，晚上10點(diǎn)，第一片重達(dá)33噸的鋼箱梁吊裝到位，重慶路跨線橋?qū)崿F(xiàn)合龍。下一步，施工方將進(jìn)行跨線橋的橋面、防撞護(hù)欄、路燈等輔助設(shè)施的施工。

　　據(jù)了解，林蔭大道1號(hào)線位于茅箭區(qū)武當(dāng)街辦境內(nèi)，起點(diǎn)接規(guī)劃武漢路，終點(diǎn)接天津路，為南北走向，線路全長(zhǎng)2.89公里，道路紅線寬度設(shè)計(jì)為33米及40米兩種，道路為城市次干道，具有交通路和景觀路雙重功能，由中建三局負(fù)責(zé)承建。目前，林蔭大道1號(hào)線京中路至天津路段開始瀝青面層鋪裝施工，預(yù)計(jì)在本月底基本完成道路瀝青鋪裝施工。林蔭大道1號(hào)線建成之后，能極大緩解重慶路等路段的交通壓力，對(duì)完善、豐富十堰路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。