記者從湖州市交通集團(tuán)了解到，由省交通廳專家組成的評(píng)審團(tuán)隊(duì)，日前對(duì)湖杭高速吳興至德清段工程施工圖開(kāi)展評(píng)審并一致通過(guò)，這意味著該項(xiàng)目距離今年底開(kāi)工的目標(biāo)越來(lái)越近。

　　據(jù)了解，湖杭高速吳興至德清段工程起自湖州吳興區(qū)織里鎮(zhèn)盛家橋，終于德清縣新安鎮(zhèn)徐家橋，全長(zhǎng)約44.9公里，設(shè)計(jì)為雙向六車道，時(shí)速120公里，全線設(shè)樞紐互通立交4處，一般互通立交5處，服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、管理分中心各1處，總投資約169.72億元，是湖州有史以來(lái)單體投資額最大的高速公路項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目南北連接S13練杭高速公路和G50申蘇浙皖高速公路，中間穿接杭州繞城高速公路西復(fù)線和S12申嘉湖高速公路，全線串接湖州境內(nèi)四條高速公路，建設(shè)工期為4年，預(yù)計(jì)2024年完工。建成通車后，湖州東部地區(qū)將新增一條由湖州至杭州的高速通道，大大緩解練杭、杭寧等高速公路的交通壓力，完善浙北地區(qū)高速公路路網(wǎng)布局。