(王潔)12月9日上午，隨著最后一車瀝青拌合料攤鋪、碾壓完成，瀝青攤鋪機(jī)緩緩駛出工作面，石黔高速項(xiàng)目瀝青上面層施工圓滿完成攤鋪任務(wù)，這也標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入竣工通車倒計(jì)時(shí)階段。

　　據(jù)悉，石黔高速SQLM2合同段全長(zhǎng)42.914公里，瀝青混凝土路面，路面寬25.5米，路面結(jié)構(gòu)采用上面層4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土+中面層6厘米中粒式瀝青混凝土+下面層8厘米粗粒式瀝青混凝土形式，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　項(xiàng)目自7月24日開始全線瀝青攤鋪施工，有效施工期120天，累計(jì)完成瀝青下面層鋪筑42.3萬平方米，中面層鋪筑93.9萬平方米，上面層鋪筑93.4萬平方米。

　　今年復(fù)工以來，為確保瀝青攤鋪施工按期、優(yōu)質(zhì)完工，項(xiàng)目經(jīng)理賴世平帶領(lǐng)項(xiàng)目全體實(shí)行“不等不靠”的工作制，克服了工期緊、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜等不利因素，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，緊緊圍繞通車目標(biāo)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，合理安排工期，從各個(gè)細(xì)節(jié)完善施工方案，組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員開展了瀝青施工技術(shù)培訓(xùn)，涵蓋機(jī)械設(shè)備、拌和工藝、碾壓工藝、攤鋪溫度、運(yùn)輸車輛、接縫、接頭邊角處理等方面。施工過程中，技術(shù)人員對(duì)瀝青混合料的出廠溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪碾壓等施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，瀝青攤鋪機(jī)和多臺(tái)壓路機(jī)緊張作業(yè)，平整嶄新的瀝青路面逐漸延展鋪成。

　　石黔高速項(xiàng)目主線瀝青路面施工任務(wù)的圓滿完成，向?qū)崿F(xiàn)石黔高速整體工程的竣工和順利通車任務(wù)邁出了關(guān)鍵步伐。