昨天下午，記者從市公路建設(shè)處新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2020年，我市交通工程招投標(biāo)交易額逆勢(shì)上揚(yáng)，全市共完成114個(gè)交通項(xiàng)目招投標(biāo)，累計(jì)中標(biāo)金額27.31億元，較去年同期增長(zhǎng)58％。此外，五峰山大橋公路橋?qū)⒃诿髂?月底前建成通車(chē)，多項(xiàng)新工藝、新材料都應(yīng)用在了這條過(guò)江通道上。

　　五峰山大橋公路橋明年6月通車(chē)

　　記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，市公路建設(shè)處今年還承擔(dān)了五峰山過(guò)江通道公路接線工程服務(wù)保障和龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋前期各項(xiàng)工作。

　　五峰山大橋是公鐵兩用橋梁，作為連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的過(guò)江通道，其鐵路橋已正式啟用，公路橋部分施工則仍在進(jìn)行當(dāng)中，預(yù)計(jì)明年6月底前正式通車(chē)。屆時(shí)，我市將再添一條跨江通道，進(jìn)一步方便群眾出行。

　　據(jù)介紹，五峰山過(guò)江通道南北公路接線工程是我省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路規(guī)劃網(wǎng)“縱三”的組成部分。大橋在建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)下了7項(xiàng)世界之最，其過(guò)江通道公路連接線項(xiàng)目也有著滿滿的科技感。據(jù)了解，2020年該項(xiàng)目共形成69項(xiàng)四新技術(shù)應(yīng)用以及22項(xiàng)微創(chuàng)新成果，正在申報(bào)及授權(quán)國(guó)家專(zhuān)利共計(jì)20項(xiàng)、工法5項(xiàng)。

　　“我們?cè)谑┕み^(guò)程中采用了新工藝，科學(xué)提高架橋效率。在鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定性、預(yù)應(yīng)力控制、構(gòu)件尺寸精度、混凝土外觀質(zhì)量等工程質(zhì)量控制上，也取得了新突破。”市公路建設(shè)處副處長(zhǎng)徐力介紹，為及時(shí)掌握沉井下沉施工過(guò)程中的幾何姿態(tài)及受力情況，項(xiàng)目部成立攻關(guān)小組，研發(fā)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行沉井下沉控制。

　　徐力介紹，在五峰山過(guò)江通道公路連接線工程中，還運(yùn)用了新材料有效延長(zhǎng)橋梁使用壽命。“U-PAVE10是一種高性能新型超薄功能性鋪裝養(yǎng)護(hù)材料，可大大提高高速公路鋪裝路面的抗滑、高溫抗車(chē)轍、抗水損害能力，有效延長(zhǎng)高速公路的使用壽命。”他告訴記者，這一新材料此次就應(yīng)用在了五峰山大橋公路橋的項(xiàng)目中。

　　截至目前，五峰山過(guò)江通道公路接線工程揚(yáng)州段已完成投資13.5個(gè)億，累計(jì)完成投資48.2億元。其中軟基處理已完工，路基土石方完成工程量的99.9%，小型結(jié)構(gòu)物、橋梁樁基、下部結(jié)構(gòu)和上部預(yù)制均完成100%，路面底基層和基層分別完成93.2%和93.47%，瀝青下面層、中面層和上面層分別完成96.1%、74.5%和13.4%。工程形象進(jìn)度、投資完成情況領(lǐng)跑全省在建高速公路項(xiàng)目。

　　交通工程招投標(biāo)交易額逆勢(shì)上揚(yáng)

　　今年突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，給諸多行業(yè)都帶來(lái)影響，市公路建設(shè)處在此不利背景下，推出云上招投標(biāo)、下放管理權(quán)限、強(qiáng)化交流對(duì)接等服務(wù)舉措，有力保障了全市交通工程招投標(biāo)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量逆勢(shì)上揚(yáng)。

　　“云上招投標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了‘零跑腿’。我們運(yùn)用省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)，在減少疫情防控期間人員流動(dòng)的同時(shí)，不耽誤招投標(biāo)工作推進(jìn)，確保了項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)。”徐力介紹，此外，按照項(xiàng)目屬地關(guān)系，由項(xiàng)目所在市（區(qū)）進(jìn)行監(jiān)管并在當(dāng)?shù)亟灰字行倪M(jìn)行交易，減少了招標(biāo)人和監(jiān)督部門(mén)的行政成本。

　　徐力介紹，市公路建設(shè)處還與市公共資源交易中心協(xié)調(diào)配合，建立定期網(wǎng)絡(luò)座談的工作模式，科學(xué)安排場(chǎng)次，強(qiáng)化監(jiān)管質(zhì)量，提升業(yè)務(wù)能力，優(yōu)化服務(wù)水平，有力保障了交通項(xiàng)目的高效進(jìn)場(chǎng)。

　　通訊員 揚(yáng)公建 記者 媛媛 肖為