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南昌市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案獲批復(fù)
2020-12-17  

  國家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整南昌市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案的批復(fù)

  發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1776號

  江西省發(fā)展改革委:

    你委《關(guān)于呈報<南昌市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2020-2025年)>的請示》(贛發(fā)改交通〔2020〕153號)收悉。經(jīng)研究并商住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,現(xiàn)批復(fù)如下:

    一、為完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),更好地適應(yīng)城市總體規(guī)劃,打造現(xiàn)代化綜合客運(yùn)樞紐,服務(wù)群眾便捷出行,原則同意對《南昌市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2016-2021年)》(簡稱《規(guī)劃》)方案進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

    二、主要調(diào)整內(nèi)容

    (一)優(yōu)化調(diào)整1號線和2號線工程方案:

    1號線工程由雙港站北延至南昌昌北國際機(jī)場,延長線全長16.62公里,其中地下線11.86公里、地上線3.23公里,投資103.41億元,建設(shè)工期5年。

    2號線工程由辛家庵站東延至南昌東站,延長線全長10.52公里,采用地下敷設(shè)方式,投資103.01億元,建設(shè)工期5年。

    (二)規(guī)劃調(diào)整后,實(shí)施期限順延至2025年。

    除上述調(diào)整外,其余規(guī)劃方案仍按《規(guī)劃》原批復(fù)要求執(zhí)行。

    三、資金安排

    項(xiàng)目資本金比例不得低于40%,由南昌市及相關(guān)區(qū)財政資金解決,資本金以外資金采用銀行貸款等融資方式解決。

    四、下階段工作

    (一)在規(guī)劃實(shí)施過程中,要按照安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的原則,統(tǒng)籌城市功能布局、城市開發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件及財力情況,把握建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏,量力而行、有序推進(jìn)。

    (二)深入做好項(xiàng)目建設(shè)方案論證。優(yōu)化建設(shè)方案,合理設(shè)置車站數(shù)量及位置,合理控制造價。高度重視文物保護(hù)工作,線路走向和站點(diǎn)設(shè)置應(yīng)避開文物本體,在文物保護(hù)單位保護(hù)范圍及建設(shè)控制地帶建設(shè)的項(xiàng)目,應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)文物保護(hù)。加強(qiáng)線路車站等重要地面構(gòu)筑物風(fēng)貌管理,與周邊景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。進(jìn)一步研究有關(guān)項(xiàng)目穿越高速鐵路的建設(shè)方案,加強(qiáng)鐵路路基、橋梁防護(hù),盡可能減少對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

    (三)加強(qiáng)城市軌道交通與昌北國際機(jī)場、南昌東站等主要交通樞紐的銜接,做好換乘設(shè)計(jì)。統(tǒng)籌城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路等規(guī)劃建設(shè),深入研究站點(diǎn)樞紐綜合開發(fā),做好站點(diǎn)與周邊客流密度較大的商城、社區(qū)、學(xué)校等的銜接,科學(xué)合理布設(shè)出入口,提升旅客出行安全性、便捷性,提高土地綜合開發(fā)效益。

    (四)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃和權(quán)限審批(核準(zhǔn))項(xiàng)目,基本建設(shè)方案不得隨意變更。審批(核準(zhǔn))前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開展項(xiàng)目評估,建立公示和信息公開制度,深入做好社會穩(wěn)定風(fēng)險防范工作。項(xiàng)目批復(fù)文件抄送我委,并按要求及時報送項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展等情況。按照國家相關(guān)規(guī)定,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為。

    (五)切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險。嚴(yán)格按照規(guī)劃批復(fù)要求落實(shí)地方財政出資,并分年度納入地方財政預(yù)算支出計(jì)劃,具備條件后方可啟動項(xiàng)目建設(shè)。建立持續(xù)穩(wěn)定的建設(shè)資金保障機(jī)制,項(xiàng)目籌資模式、資金來源不得隨意調(diào)整,嚴(yán)禁以債務(wù)性資金代替財政資金,嚴(yán)格落實(shí)融資資金償還來源,嚴(yán)禁通過融資平臺公司或違規(guī)變相舉債。我委將會同有關(guān)方面對項(xiàng)目資金落實(shí)情況開展專項(xiàng)檢查等。

    (六)全面做好建設(shè)運(yùn)營工作。高度重視施工安全和質(zhì)量安全,加強(qiáng)全過程監(jiān)管,在項(xiàng)目可行性研究和設(shè)計(jì)等前期工作中充分考慮運(yùn)營安全需求,在運(yùn)營階段加強(qiáng)企業(yè)人才隊(duì)伍培養(yǎng)和儲備,切實(shí)防范安全風(fēng)險。持續(xù)提高運(yùn)營服務(wù)水平和效率,加強(qiáng)成本管理,增強(qiáng)營收能力,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

    (七)請你委會同有關(guān)部門加強(qiáng)建設(shè)過程中的監(jiān)督檢查,并依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好項(xiàng)目后評價和竣工驗(yàn)收等有關(guān)工作,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時處置,遇有重大問題及時向我委報告。

    附件:南昌市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案示意圖

  國家發(fā)展改革委

  2020年11月24日



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