文泰高速自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),一直備受關(guān)注,是浙南山區(qū)百姓盼望已久的一條高速路。日前,省交通廳發(fā)布全省“縣縣通高速”集中通車(chē)暨“十四五”綜合交通重大項(xiàng)目開(kāi)工儀式預(yù)通知,文泰高速作為其中的項(xiàng)目之一,定于12月22日舉行通車(chē)儀式。12月21日下午,記者提前驅(qū)車(chē)體驗(yàn)。
文泰高速起點(diǎn)位于文成樟臺(tái)樞紐,與文瑞高速相連,止于泰順與福建壽寧交界的友誼橋,接福建福壽高速。項(xiàng)目全長(zhǎng)56公里,總投資109億元,全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)珊溪、南浦溪、筱村和泰順4處互通式立交,及1處服務(wù)區(qū)(新浦服務(wù)區(qū))。
行駛在文泰高速上,記者最大的感受是“車(chē)在路上行,人在景中游”。文成、泰順兩縣自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,人文景觀豐富。文泰高速公路向南躍飛云江,橫穿風(fēng)景秀麗的洞宮山脈和南雁蕩山,公路兩側(cè)澗谷縱橫、層巒疊翠。
2018年,省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于浙西南景區(qū)化高速公路規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》,確定龍麗溫高速公路的文景段和文泰段(即文泰高速)作為景區(qū)化高速公路的示范項(xiàng)目。因此,文泰高速公路在景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)上,從“通景、融景、造景”出發(fā),提取沿線文化元素。部分隧道入口處融入“劉基”元素,充分體現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐奈幕瘍?nèi)涵。
除了風(fēng)景秀美,記者的另一個(gè)感受就是:橋連著隧道,出了隧道又是橋。據(jù)了解,文泰高速全線設(shè)橋梁33座,隧道20座,橋梁加上隧道總長(zhǎng)度達(dá)到40.4公里,約占路線總長(zhǎng)的72%。其中,章后隧道是文泰高速全線最長(zhǎng)的隧道,長(zhǎng)達(dá)4263米。
文泰高速建成通車(chē)后,文成至泰順出行時(shí)間預(yù)計(jì)縮短至40分鐘左右,溫州市區(qū)到泰順預(yù)計(jì)將由原來(lái)的2小時(shí)20分縮短至1小時(shí)30分。
文泰高速公路的建成將為溫州西部山區(qū)加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)力,同時(shí)標(biāo)志著浙江省實(shí)現(xiàn)了陸域“縣縣通高速”目標(biāo)。
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文泰高速多座橋梁創(chuàng)下“全國(guó)第一”
從千年廊橋文化到“浙江天路”,文泰高速見(jiàn)證了泰順深山里交通出行方式的變革。文泰高速在省內(nèi)擁有最豐富的橋型結(jié)構(gòu),有“橋型博物館”之稱(chēng),多座橋梁創(chuàng)下“全國(guó)第一”。
洪溪特大橋:亞洲跨徑最大的雙塔雙索面矮塔斜拉橋
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