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蘇嘉甬、甬舟高鐵等浙江省5個(gè)鐵路重大項(xiàng)目集中開工
2020-12-24 來源:浙江發(fā)改委 

  浙江發(fā)改委消息:22日下午,浙江省委省政府舉行全省 “縣縣通高速”集中通車暨“十四五”綜合交通重大項(xiàng)目開工儀式。通蘇嘉甬、甬舟、衢麗一期、杭溫二期、金建等5個(gè)鐵路項(xiàng)目參加此次活動(dòng)。其中,通蘇嘉甬鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)為寧波市分會(huì)場(chǎng),甬舟鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)為舟山市分會(huì)場(chǎng)。

  今年以來,浙江省鐵路建設(shè)全面加速,商合杭鐵路、樂清灣港區(qū)支線、衢寧鐵路相繼建成通車,金臺(tái)鐵路即將建成,以杭紹臺(tái)、湖杭等鐵路為代表的續(xù)建項(xiàng)目不斷創(chuàng)造項(xiàng)目建設(shè)新速度。

  通蘇嘉甬鐵路正式啟動(dòng)海上鉆探,甬舟鐵路控制性工程開工建設(shè),衢麗鐵路一期、杭溫鐵路二期、金建鐵路等將在年底前實(shí)現(xiàn)控制性工程開工,“新開工近500公里,建成超500公里,投資超500億元”的鐵路建設(shè)年度工作目標(biāo)即將順利完成。

  通蘇嘉甬鐵路

  通蘇嘉甬鐵路,北起滬通鐵路江蘇南通西站,途經(jīng)張家港市、常熟市、蘇州市、嘉興市,引入滬杭客專嘉興南站,越杭州灣進(jìn)入寧波市,接莊橋站,正線全長(zhǎng)約310公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中,浙江段線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約174公里,總投資約621億元,工期約60個(gè)月。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)寧波至蘇州、上海“1小時(shí)交通圈”,同時(shí)助力嘉興更好地融入長(zhǎng)三角,推動(dòng)長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群加速形成。

  甬舟鐵路

  甬舟鐵路以寧波樞紐寧波東站為起點(diǎn),經(jīng)寧波鄞州區(qū)、北侖區(qū),舟山金塘島、冊(cè)子島、富翅島,終于舟山市白泉鎮(zhèn),正線全長(zhǎng)76.4公里,共設(shè)7個(gè)站,其中新建北侖西、金塘、馬岙、舟山等4座車站,總投資269.9億元,工期6年。項(xiàng)目建設(shè)將誕生世界最大跨度公鐵合建橋梁(西堠門大橋)和世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道(金塘海底隧道),建成后將結(jié)束舟山市不通高鐵的歷史。

  杭溫鐵路二期

  杭溫鐵路二期自桐廬東站引出后向東南,經(jīng)杭州市桐廬縣,金華市浦江縣、義烏市,引入義烏站杭溫場(chǎng),全長(zhǎng)59公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東(僅含站房)、浦江、義烏(不含)3站,總投資94.8億元,工期3.5年。項(xiàng)目建成后將打通浙江南北縱向鐵路通道,實(shí)現(xiàn)杭州至溫州“1小時(shí)交通圈”,進(jìn)一步優(yōu)化長(zhǎng)三角地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作和城市集群聯(lián)系。

  金建鐵路

  金建鐵路自既有滬昆鐵路金華站引出,北向經(jīng)蘭溪、建德市,接入既有建德東站,新建線路長(zhǎng)64.5公里,時(shí)速250公里;改建既有滬昆鐵路金華至東孝段長(zhǎng)11.9公里,時(shí)速120公里,共設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德東等4座車站,其中金華站、建德東站為接軌站,總投資119.2億元,工期為3.5年。項(xiàng)目建成后將串起杭黃、合福、滬昆、金溫等4條高鐵,成為東南高鐵網(wǎng)的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)。

  衢麗鐵路一期

  衢麗鐵路一期起自衢寧鐵路松陽站,途經(jīng)麗水市松陽縣、蓮都區(qū),終于金溫鐵路麗水站,全線長(zhǎng)65.3公里,客貨共線,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,共設(shè)3個(gè)車站,其中新建東西巖站,總投資90.9億元,工期4年。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善浙西南鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局、夯實(shí)浙江省“大花園”運(yùn)輸通道建設(shè)支撐、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。



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