12月24日，記者從中鐵十四局蕪湖長江隧道建設(shè)指揮部獲悉，蕪湖城南過江隧道工程已完成江北始發(fā)段全部底板混凝土澆筑，預(yù)計春節(jié)前具備首臺盾構(gòu)機掘進(jìn)條件。

　　記者在位于無為大堤附近的隧道始發(fā)段施工現(xiàn)場了解到，近段時間以來，近300名建設(shè)者搶抓晴好天氣，圍繞長522.6米、最大深度27米的江北工作井進(jìn)行不間斷作業(yè)，目前已完成始發(fā)段最后一塊底板混凝土澆筑。按計劃，工程將在2021年春節(jié)前完成始發(fā)段主體結(jié)構(gòu)完工的節(jié)點目標(biāo)，具備首臺盾構(gòu)機始發(fā)條件。屆時，兩臺直徑超過15米的盾構(gòu)機將自北向南同向掘進(jìn)。

　　蕪湖城南過江隧道北連接鳩江區(qū)緯一路，下穿長江，南接弋江區(qū)大工山路。項目總投資54億元，設(shè)計為雙向六車道，設(shè)計時速80千米，總工期60個月。隧道全長約5960米，其中盾構(gòu)段長度3958米，是長江八百里皖江段第一條在建超大直徑過江隧道，號稱“皖江第一隧”。

　　圖為在城南過江隧道項目現(xiàn)場，一派熱火朝天的場面，建設(shè)者正操作大型機械設(shè)備不間斷地進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)。

　　（記者 王世寧 文楊大偉 攝）