(蔣成洲 楊鑫)12月下旬的一天下午，在341省道溧陽段方里村大橋橋下，常州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊工程大隊的執(zhí)法人員正手持一把細(xì)長的桿子,延伸放置在橋梁上下部結(jié)合處的橋墩上，將前部卡尺緊貼橋梁“關(guān)節(jié)”部位橡膠支座，便測得了其剪切變形角度(框架結(jié)構(gòu)變形角度)。

　　“橡膠支座剪切角度超過35度意味著關(guān)節(jié)部位變形超限程度嚴(yán)重，必須要更換。但該支座位于橋梁上下結(jié)構(gòu)之間的狹小空間內(nèi)，以前沒有工具可以對其進(jìn)行檢測，只能通過肉眼觀察預(yù)估，無法精確判斷。做為橋梁重要的“關(guān)節(jié)”部位，變形時間久了，會對整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。”工程大隊大隊長包旭說，“這次341省道溧陽段改擴建工程竣工驗收使用了最新的橡膠支座剪切變形角度測量裝置，雖然只是個小工具，但卻實現(xiàn)了精確化檢測，這在我市國省道橋梁竣工復(fù)測中是第一次。”不僅如此，該裝置的發(fā)明人，江蘇森淼工程質(zhì)量檢測有限公司專家王芮文表示，這在全省國省道范圍內(nèi)也尚屬首次。

　　據(jù)了解，二十年前，國內(nèi)生產(chǎn)橡膠支座的廠家只有幾家，質(zhì)量管控都很嚴(yán)格。近十幾年隨著市場的放開，相關(guān)生產(chǎn)廠家如雨后春筍般出現(xiàn)，為了競爭搶占市場，各廠家對成本控制越來越嚴(yán)，往往犧牲了產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品損耗速度明顯加快。進(jìn)入“十三五”后我國又多次提出了“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”概念，橡膠支座做為橋梁“關(guān)節(jié)”重要結(jié)構(gòu)部位，一旦出現(xiàn)問題會對整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響乃至安全隱患。如何在日常檢查中準(zhǔn)確得知其損壞變形情況提前做好預(yù)判，及時進(jìn)行更換變得尤為重要，而橡膠支座剪切變形角度測量裝置也就在此背景下因蘊而生。

　　據(jù)悉，此次341省道溧陽段改擴建工程共涉及到7座橋梁，都使用了新裝置進(jìn)行測量，給竣工驗收檢測提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，也為今后的定期復(fù)查提供了重要參考。在場的相關(guān)參建單位人員都表示，這雖然只是一個小發(fā)明，卻派上了大用處，可以說是橋梁檢測技術(shù)的又一個進(jìn)步，具有很強的推廣運用意義。