福州城區(qū)最長(zhǎng)、體量最大的隧道登云隧道全面貫通
2020-12-29 來(lái)源:福州晚報(bào) 

  2.35公里長(zhǎng)的登云隧道,是福州市治堵硬件項(xiàng)目新店外環(huán)路東段項(xiàng)目的核心工程之一,也是目前城區(qū)最長(zhǎng)、體量最大的隧道。記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,繼本月中旬右洞貫通之后,該隧道左洞昨日貫通,標(biāo)志著該隧道提前全面貫通。據(jù)了解,新店外環(huán)路東段預(yù)計(jì)明年6月通車。

  新店外環(huán)東段項(xiàng)目由市城鄉(xiāng)建總負(fù)責(zé)建設(shè)。本月中旬,登云隧道右洞(三環(huán)路往五四北方向)貫通。此次登云隧道左洞(五四北往三環(huán)路方向)貫通。雙洞貫通,意味著登云隧道提前全面貫通。之后,登云隧道緊接著將啟動(dòng)裝修施工,完成機(jī)電、通風(fēng)、照明等建設(shè),預(yù)計(jì)明年5月完工。

  登云隧道所在的新店外環(huán)路東段項(xiàng)目,工程主線起于前橫路,新建三環(huán)路園中互通,經(jīng)登云隧道至新店片區(qū),并建設(shè)新店互通與新店外環(huán)路西段相接,終于新店外環(huán)路西段與山北路交叉口。其中,園中互通、新店互通、登云隧道是該項(xiàng)目的核心工程。

  除了登云隧道外,目前新店互通的建設(shè)已經(jīng)臨近尾聲,主線橋及南側(cè)輔道已經(jīng)貫通,主線橋北側(cè)輔道預(yù)計(jì)明年3月貫通。連接三環(huán)路、前橫路、東部快速通道、北二通道及繞城高速(即“四環(huán)”)的園中互通有7條匝道。其中,串起山北路與三環(huán)路的A、C、F這3條匝道橋梁主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成,剩下的4條匝道正在逐步推進(jìn)。

  新店外環(huán)路東段項(xiàng)目全長(zhǎng)3.73公里,為城市快速路,設(shè)雙向六車道。新店外環(huán)路東段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯思遠(yuǎn)表示,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年6月通車。

  目前,新店片區(qū)和三環(huán)路、主城區(qū)的聯(lián)系主要通過(guò)秀峰路、坂中路,交通壓力日益凸顯。新店外環(huán)路東段項(xiàng)目通車后,新店片區(qū)與三環(huán)路相接的“主動(dòng)脈”將再添1條,實(shí)現(xiàn)快速疏散交通的目標(biāo)。

  記者:李錦清 陳暖



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