在28日,陜西合銅高速公路合陽至林皋段建成通車,路段長78公里,沿線溝壑縱橫,相對高差較大,橋梁多達73座,僅墩高在80米以上的高墩大跨橋梁就有13座,施工難度大。施工人員成立科技創(chuàng)新工作室,采用步履式頂推施工技術(shù),先后克服了多項技術(shù)難題。
目前,合銅高速的林皋互通至演池互通段,還在建設(shè)當中,計劃于2021年建成。屆時,全長160公里的合銅高速公路,將會實現(xiàn)全線通車,促進沿線經(jīng)濟發(fā)展。