近日,中鐵建十八局成功中標幾內亞西芒杜鐵礦項目基礎設施--鐵路項目中,馬瑞巴亞港→西芒杜礦區(qū)鐵路工程1標段金迪亞隧道項目。
金迪亞隧道項目合同金額15.79億元人民幣,合同工期34個月,業(yè)主為西芒杜贏聯(lián)盟。
隧道全長11.65公里,為國鐵一級標準的兩單隧道,最大埋深約520米,是馬瑞巴亞港 → 西芒杜礦區(qū)鐵路全線控制性工程,也是中國鐵建在非洲建設的最長隧道,對中國企業(yè)在非洲積累長大隧道施工經驗具有重要意義。
據(jù)了解,西芒杜鐵礦項目的鐵路全長555.53公里,是貫穿幾內亞東西走向的第一條鐵路,也是幾內亞西芒杜1、2號礦塊項目開發(fā)的重要配套工程。
鐵路建成后,將成為幾內亞鐵礦石出口的重要運輸通道,將在更大范圍內帶動幾內亞經濟發(fā)展。
“以現(xiàn)場贏市場”,再次中標贏聯(lián)盟鐵路項目,是集團公司以干促攬的有力見證。
2019年4月,集團公司中標幾內亞首條現(xiàn)代化鐵路——贏聯(lián)盟幾內亞達比隆港 → 圣圖礦區(qū)鐵路工程DSTL-02標段。
在項目建設過程中,項目團隊以“開工就是沖刺”的決心,克服物資貧乏、施工環(huán)境惡劣、新冠疫情等諸多困難,施工進度始終保持全線第一。
業(yè)主多次帶領全線參建單位到現(xiàn)場進行學習觀摩,并發(fā)來感謝信對項目管理表示認可。