黔交許可建字【2020】第314號
貴州高速公路集團有限公司：
你司《關(guān)于報請審批貴州省六盤水至威寧（黔滇界）公路LWTJ-12合同段威寧東互通連接線與威寧縣北環(huán)線搭接平交路口設計變更施工圖及預算的請示》（黔高速呈〔2020〕224號）及附件收悉。該設計變更申請已于2020年8月28日經(jīng)廳批復，設計變更金額通過省交通建設工程造價管理站審查。經(jīng)廳研究，批復如下：
一、變更原因
貴州省六盤水至威寧（黔滇界）公路全長190.114公里（含西聯(lián)絡線21.954公里），在K83+200處設置威寧東互通連接線。威寧東互通連接線全長5530米，起于威寧東收費站，終點搭接威寧縣北環(huán)線。原設計路基寬度21米，設計時速60公里/小時。
威寧東互通連接線與威寧縣北環(huán)線搭接平交路口原采用Y型搭接，連接線縱坡為3%，搭接范圍內(nèi)北環(huán)線彎道半徑為130米，縱斷面為6%+3.4%。既有北環(huán)線BH0+000-BH1+390橫斷面寬度為12米，BH1+425-BH2+300橫斷面寬度為18米。原設計方案需下挖北環(huán)線老路保證滿足平交口范圍縱坡不超過3%，北環(huán)線縱面改造樁號范圍BH0+395～BH1+460，改造長度1.06公里。
2019年5月，威寧自治縣人民政府致函六威高速項目辦，提出在滿足技術(shù)標準前提下對六盤水至威寧高速威寧東互通連接線LK4+940～LK5+330與北環(huán)線平行交叉路口進行設計優(yōu)化，以緩解拆遷壓力及滿足群眾便捷安全出行需要。
二、設計變更內(nèi)容
?。ㄒ唬┩帠|互通連接線與威寧縣北環(huán)線搭接平交路口調(diào)整為T型交叉搭接方案；
（二）北環(huán)線縱面改造樁號范圍BH1+145-BH1+420，改造長度275米，北環(huán)線改造長度減少785米；
?。ㄈ┗ネㄟB接線優(yōu)化段落為LK4+675-LK5+151.216（原施工圖連接線終點為LK5+330），減少連接線長度約178.784米，減少了原LK4+920-LK5+020左側(cè)4級高邊坡；
?。ㄋ模┢浇豢诜秶两ㄒ?guī)模減小，平交口位于北環(huán)線6%縱坡的底部，在北環(huán)線下坡路段設置減速帶、紅綠燈、地面標線、誘導標線及標志牌、提示牌等交通安全措施。
三、施工圖預算
本次變更審定金額為39,597,300元，審減500,925元，較原設計金額65,034,809元減少25,437,509元。
請你司嚴格按照基本建設程序的有關(guān)要求完善后續(xù)程序，按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定加強設計變更管理，確保工程質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保、水保及建設資金得到有效監(jiān)管。
貴州省交通運輸廳
2020年12月29日
