1月25日上午，甘肅省第十三屆人民代表大會第四次會議在蘭州開幕。甘肅省委書記、省人大常委會主任林鐸主持大會開幕式并宣布大會開幕，甘肅省委副書記、代省長任振鶴代表省人民政府向大會作《政府工作報告》。“十三五”的成績

　　據(jù)了解，“十三五”以來，甘肅公路水路交通建設(shè)交出了一份優(yōu)異的成績單：這五年，甘肅省省公路水路投資完成4234億元，是“十二五”時期的1.8倍，比改革開放以來前37年投資的總和還多，創(chuàng)五年交通投資歷史新高。

　　公路快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎(chǔ)網(wǎng)建設(shè)加快推進(jìn)，新增高速及一級公路2133公里，全省公路里程增加到15.6萬公里，加上已建成的6.7萬公里自然村組路，實際里程達(dá)到22.3萬公里。與相鄰6?。▍^(qū)）省會全部實現(xiàn)高速公路連接，全省14個市州政府駐地全部以高速公路貫通，67個縣（區(qū)）通高速公路。

　　通過完善公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，甘肅省加快培育公路養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，積極創(chuàng)建部級示范工程，開展公路全域無垃圾三年行動，加強(qiáng)公路沿線非公路標(biāo)志牌規(guī)范治理，實施安全生命防護(hù)工程9萬余公里，全省高速公路和普通國省干線公路優(yōu)良路率分別達(dá)到99.7%和84.3%。

　　“十四五”的發(fā)展

　　“十四五”時期，甘肅省交通運(yùn)輸發(fā)展處在加快建設(shè)交通強(qiáng)國新征程的起步期，由“基本適應(yīng)”向提質(zhì)增效加速轉(zhuǎn)變的換擋期，各種運(yùn)輸方式強(qiáng)化銜接實現(xiàn)一體化融合的突破期，傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、新基建與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的攻堅期，加強(qiáng)行業(yè)改革創(chuàng)新全面提升治理能力的關(guān)鍵期。

　　任振鶴介紹，“十四五”時期甘肅將以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以改革創(chuàng)新為根本動力，以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的。

　　2021年計劃加快實施重大交通項目。計劃投資1140億元，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度。建成平?jīng)鲋撂焖?、甜水堡至永和、通渭至定西、張掖至肅南等高速及一級公路600公里，新增5個縣（市、區(qū)）通高速公路，建成國省干線及旅游公路800公里，加快景泰至禮縣、康縣至略陽、酒嘉繞城等高速公路建設(shè)。啟動“環(huán)蘭”骨干通道、省際出口路及河西走廊、蘭西城市群、關(guān)中平原城市群等重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)完善工程。實施天水繞城、臨洮經(jīng)康樂至廣河、傅家窯至苦水等公路項目。抓好中衛(wèi)至蘭州、蘭州至張掖三四線蘭武段、西寧至成都甘肅段、蘭州至合作、中川機(jī)場環(huán)線、天水至隴南等鐵路續(xù)建項目，力爭開工建設(shè)中衛(wèi)經(jīng)平?jīng)鲋翍c陽鐵路。加快推進(jìn)中川機(jī)場三期擴(kuò)建工程，實施嘉峪關(guān)機(jī)場改擴(kuò)建項目，爭取臨夏機(jī)場開工建設(shè)，積極推進(jìn)平?jīng)鰴C(jī)場前期工作。謀劃打造我省南向水上通道。