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合長高速公路后河大橋左幅主橋順利合龍
2021-02-02 來源:重慶高速公路集團(tuán) 

  2月1日,重慶合長高速公路(重慶三環(huán)高速合川至長壽段)項(xiàng)目控制性工程后河大橋左幅順利合龍。至此該橋主橋懸臂現(xiàn)澆梁施工全面結(jié)束。

  后河大橋位于渝北區(qū)木耳鎮(zhèn)良橋村,橋梁長度508米,主橋跨越渝北區(qū)飲用水源保護(hù)地——觀音洞水庫,水面寬度約130米,下穿白良路和環(huán)湖路,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。

  面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、交通不便等諸多困難,中交隧道工程局重慶合長高速公路總承包部四標(biāo)項(xiàng)目部成立青年突擊隊(duì),項(xiàng)目部黨支部書記楊偉任隊(duì)長。青年突擊隊(duì)緊緊圍繞“保安全抓質(zhì)量,確保后河大橋按期合龍”活動(dòng)主題,組織動(dòng)員廣大團(tuán)員青年弘揚(yáng)青年突擊隊(duì)精神,充分發(fā)揮團(tuán)員青年在重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中的生力軍作用,立足本職崗位,工程、安全、試驗(yàn)、測量等相關(guān)人員各司其職、通力合作、強(qiáng)力攻堅(jiān),切實(shí)做好保障服務(wù)工作,確保大橋順利合龍。

  為確保大橋施工安全環(huán)保質(zhì)量過程可控,項(xiàng)目部成立QC小組 ,開展“大跨度連續(xù)剛構(gòu)箱梁混凝土高程及線形質(zhì)量控制”QC活動(dòng),切實(shí)提高后河大橋剛構(gòu)高程及線形質(zhì)量。積極開展高新課題研究,形成了一項(xiàng)實(shí)用新型專利“一種大跨度連續(xù)剛構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)”。在3號(hào)墩下設(shè)沉淀池,在水庫中設(shè)置攔油帶,防止施工用的混凝土、油等泄漏到水庫污染河水;在道路上設(shè)置安全防護(hù)通道,在掛籃底部安裝兜底進(jìn)行防護(hù),防止施工工具及材料意外墜落。在混凝土養(yǎng)生時(shí)、夏季高溫時(shí)增加自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)備,在冬季低溫時(shí)增加蒸汽養(yǎng)生設(shè)備,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)不受外界天氣影響,提高施工效率,確保整體生產(chǎn)進(jìn)度。(中交隧道工程局重慶合長高速公路項(xiàng)目總承包部 雷響玲 齊曉鵬)



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