（記者 徐興東 通訊員 張永賓）記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，《廣東省人民政府關(guān)于將一批省級行政職權(quán)事項(xiàng)調(diào)整由廣州、深圳市實(shí)施的決定》自3月15日起實(shí)施，省政府將省管公路、水運(yùn)工程審批、鐵路工程審批、港口設(shè)施保安符合證書核發(fā)、道路挖掘修復(fù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等13項(xiàng)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的省級行政職權(quán)事項(xiàng)調(diào)整由深圳市實(shí)施，目前市交通運(yùn)輸局正按省政府、市政府的部署積極開展銜接落實(shí)工作。

　　城際鐵路審批職權(quán)下放，推動(dòng)項(xiàng)目加快建設(shè)

　　根據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于將一批省級行政職權(quán)事項(xiàng)調(diào)整由廣州、深圳市實(shí)施的決定》，涉及交通運(yùn)輸?shù)?3項(xiàng)事項(xiàng)中，省管公路工程類6項(xiàng)、水運(yùn)工程類2項(xiàng)、鐵路工程類3項(xiàng)、港口設(shè)施類1項(xiàng)、道路挖掘修復(fù)類1項(xiàng)；從調(diào)整方式看，委托實(shí)施9項(xiàng)，下放實(shí)施4項(xiàng)。

　　《決定》賦予深圳更大的自主權(quán)，比如深圳市域范圍內(nèi)城際鐵路初步設(shè)計(jì)審批、施工圖審查審批、工程驗(yàn)收等事項(xiàng)委托下放前，我市城際鐵路均由省政府主導(dǎo)相關(guān)工作，委托下放后我市域范圍內(nèi)城際鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)將由我市主導(dǎo)。市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這將給深圳城際鐵路建設(shè)帶來重大利好，一是線站位方案更加合理，更便利沿線市民的出行需求；二是可加快推動(dòng)條件成熟的項(xiàng)目提前實(shí)施，加快補(bǔ)齊城際鐵路供給短板，織密珠三角區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)，加速實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間一小時(shí)通達(dá)目標(biāo)，為粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)提供更強(qiáng)有力支撐；三是能更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城際鐵路，促進(jìn)城際鐵路公交化一票制運(yùn)營、站城一體化建設(shè)，與城市軌道交通銜接更好，切實(shí)滿足市民對美好生活的向往和高品質(zhì)軌道交通服務(wù)的需求。

　　審批流程簡化，促進(jìn)高速公路建設(shè)快速發(fā)展

　　根據(jù)《決定》，此次省級行政職權(quán)事項(xiàng)調(diào)整后，道路交通工程建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)徟h(huán)節(jié)減少，有利于深圳進(jìn)一步提升行政效能、加快城市建設(shè)、優(yōu)化營商環(huán)境。事項(xiàng)承接后，市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步簡化辦事程序，壓縮辦理時(shí)限，為企業(yè)和群眾提供高效便捷的服務(wù)。

　　比如，過去深圳市高速公路的相關(guān)審批事項(xiàng)需要先報(bào)市交通運(yùn)輸局初審，再報(bào)省交通運(yùn)輸廳審批。委托下放后，這些審批事項(xiàng)將由市交通運(yùn)輸局直接審批，進(jìn)一步簡化了審批流程，減輕了申請人負(fù)擔(dān)，這將大幅提高我市高速公路的行政審批效率，有力促進(jìn)高速公路建設(shè)的健康快速發(fā)展。

　　比如，省管公路、水運(yùn)工程審批等事項(xiàng)到現(xiàn)場辦理次數(shù)0次，承諾辦理時(shí)限的壓縮比均達(dá)到75%以上，其中省管公路工程施工圖設(shè)計(jì)審查、審批承諾辦理時(shí)限由法定時(shí)限20個(gè)工作日壓縮至5個(gè)工作日，省管公路工程施工許可承諾辦理時(shí)限由法定時(shí)限20個(gè)工作日壓縮至1個(gè)工作日，省管公路工程招標(biāo)備案、省管水運(yùn)工程招標(biāo)備案承諾辦理時(shí)限由法定時(shí)限20個(gè)工作日壓縮至2個(gè)工作日，省管公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收承諾辦理時(shí)限由法定時(shí)限90個(gè)工作日壓縮至8個(gè)工作日。