1. 招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目榮烏高速公路新線(xiàn)京臺(tái)高速至京港澳高速段科研課題項(xiàng)目（第四批）已由河北省發(fā)展和改革委員會(huì)以冀發(fā)改招標(biāo)核〔2019〕124 號(hào)核準(zhǔn)招標(biāo)，以《關(guān)于榮烏高速新線(xiàn)京臺(tái)高速至京港澳高速段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》冀發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕696號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由河北省交通運(yùn)輸廳以《關(guān)于榮烏高速新線(xiàn)京臺(tái)高速至京港澳高速段主體工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》冀交函公路〔2019〕1179 號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為河北雄安榮烏高速公路有限公司，建設(shè)資金來(lái)自項(xiàng)目資本金、中央車(chē)購(gòu)稅資金和銀行貸款，出資比例為河北雄安交通投資有限公司49%，河北交通投資集團(tuán)公司51%，招標(biāo)人為河北雄安榮烏高速公路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

　　2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項(xiàng)目概況：建設(shè)地點(diǎn)：河北省廊坊市、保定市。 建設(shè)規(guī)模：榮烏高速公路新線(xiàn)京臺(tái)高速至京港澳高速段起于廊坊市永清縣劉街鄉(xiāng)南大王莊村南,與京臺(tái)高速公路交叉設(shè)置樞紐互通，向西北經(jīng)陳佃莊村東上跨津霸鐵路，沿土樓村南轉(zhuǎn)向西，經(jīng)千人目、東坨、沈家營(yíng)后到達(dá)霸州北與京九鐵路、在建京雄城際鐵路交叉，之后經(jīng)馬莊南、興隆莊北到達(dá)新區(qū)北側(cè)，經(jīng)張六莊南、白溝新城北、泗莊南、十三里鋪村南后進(jìn)入蘭溝洼蓄滯洪區(qū)，沿常家營(yíng)村北、張伯莊村南后到達(dá)曹村北與京石高鐵交叉，經(jīng)東曉村南上跨南拒馬河，終于保定市定興縣柳卓鄉(xiāng)東側(cè)，與京港澳高速公路交叉設(shè)置樞紐互通并預(yù)留西延條件。全長(zhǎng)72.814公里。 全線(xiàn)設(shè)南大王莊、千人目、獨(dú)流、泗莊、柳卓5處樞紐互通立交，設(shè)土樓、霸州北、馬莊、張六莊、白溝北、北田6處服務(wù)型互通立交；設(shè)特大橋27175.5米/9座、大橋4822米/11座、中橋677米/11座、小橋12米/2座；設(shè)主線(xiàn)上跨分離立交533.5米/7座、主線(xiàn)下穿分離立交630.75米/3座、天橋7座，涵洞20道，通道38道；設(shè)匝道收費(fèi)站6處、服務(wù)區(qū)3處、停車(chē)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)中心1處、監(jiān)控通信分中心1處。

　　2.2招標(biāo)范圍：招標(biāo)范圍、服務(wù)期限及標(biāo)段劃分： 本次招標(biāo)內(nèi)容為榮烏高速公路新線(xiàn)京臺(tái)高速至京港澳高速段科研課題項(xiàng)目（第四批），共劃分為2個(gè)標(biāo)段。具體如下： KT11標(biāo)段：動(dòng)態(tài)交通控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本課題為一個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：KT11。本課題研究期限為16個(gè)月，自簽訂合同之日起計(jì)算。 研究?jī)?nèi)容：針對(duì)不同天氣條件、不同交通流，提出面向不同用戶(hù)需求、全線(xiàn)聯(lián)動(dòng)的交通智能控制方案。預(yù)期成果：提交《動(dòng)態(tài)交通控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)》研究報(bào)告；建立高速公路動(dòng)態(tài)交通控制系統(tǒng)架構(gòu)方案；發(fā)表SCI/EI檢索論文不少于2篇；申請(qǐng)至少1項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利；成果獲得省部級(jí)三等獎(jiǎng)及以上。 KT12標(biāo)段：高速公路智能管理云平臺(tái)系統(tǒng)研究 本課題為一個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：KT12。本課題研究期限為16個(gè)月，自簽訂合同之日起計(jì)算。 研究?jī)?nèi)容：管理平臺(tái)深度挖掘交通運(yùn)行規(guī)律，采用云架構(gòu)，設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)新一代高速公路智能管理云平臺(tái)需求分析和軟件框架。預(yù)期成果：提交《高速公路智能管理云平臺(tái)系統(tǒng)》研究報(bào)告，包括：工作報(bào)告、技術(shù)報(bào)告、實(shí)際應(yīng)用效果評(píng)價(jià)等；設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)高速公路智能管理云平臺(tái)原型系統(tǒng)架構(gòu)；在國(guó)內(nèi)外核心學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文不少于2篇；申請(qǐng)軟件著作權(quán)2項(xiàng)。