?。ㄈ诿襟w記者王健）3月11日，記者從相關(guān)部門獲悉，南京繞越高速公路竇村互通工程可行性研究報告，已獲江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)。該項目將優(yōu)化南京市域高速公路互通布局，改善東部片區(qū)交通出行條件，適應(yīng)眾彩物流園區(qū)物資集疏運需要，促進區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　省發(fā)改委批復(fù)指出，原則同意竇村互通設(shè)置于繞越高速公路與石楊路交叉處，采用單喇叭互通方案，匝道設(shè)計速度為40公里/小時，新建橋涵設(shè)計荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標(biāo)按照交通運輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準》（JTGB01-2014）執(zhí)行。本項目總投資估算約為2.65億元，建設(shè)資金由江寧區(qū)人民政府財政資金解決，不得因本項目實施新增政府隱性債務(wù)。項目法人為江寧區(qū)交通運輸局，建設(shè)工期兩年。

　　省發(fā)改委批復(fù)要求，在項目實施和運營期間，項目建設(shè)單位要會同地方政府嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，落實社會穩(wěn)定責(zé)任，做好風(fēng)險控制工作。對于可能存在的噪聲污染等風(fēng)險因素，制定并采取有效的防范措施，切實維護人民群眾利益，確保社會穩(wěn)定。

　　在項目實施過程中，要切實強化安全生產(chǎn)管理，嚴格執(zhí)行“三同時”制度，按照相關(guān)法律規(guī)章壓實項目建設(shè)單位及相關(guān)責(zé)任主體安全生產(chǎn)及監(jiān)管責(zé)任，嚴防安全生產(chǎn)事故。要加強施工環(huán)境分析，認真排查并及時消除項目本身與周邊設(shè)施相交相鄰等可能存在的安全隱患，不得在沒有采取有效處置措施的情況下開工建設(shè)。

　　下階段工作中，要結(jié)合南京市國土空間規(guī)劃和區(qū)域綜合交通規(guī)劃，充分考慮東部片區(qū)的發(fā)展需求，深化交通量分析和預(yù)測，加強區(qū)域路網(wǎng)的銜接，合理選用技術(shù)指標(biāo)，進一步優(yōu)化互通設(shè)計方案；按照國家深化收費公路制度改革的要求，完善收費站設(shè)計方案，同步建設(shè)入口拒超等管理設(shè)施；完善工程實施期間的交通組織方案，盡量減少建設(shè)期對繞越高速公路交通的影響。