?。ㄓ浾?李虎成 全媒體記者 任娜 通訊員張一震)鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架安裝臺車……3月12日,位于新鄉(xiāng)市的中鐵裝備集團隧道設(shè)備制造有限公司,載有十余種隧道施工裝備的運輸車緩緩駛出工廠。這些隧道施工裝備將被運送至秘魯參與該國錢凱港口的建設(shè)。據(jù)悉,這是我國隧道機械化裝備首次成套應用于海外項目,標志著我國隧道機械化施工綜合解決方案得到國際認可。
“從2011年第一臺濕噴臺車下線,中鐵裝備的隧道機械化施工裝備日趨成熟,已成功用于國內(nèi)外多個重大項目。但以往訂單多為單品銷售,整套裝備出口這還是第一次。”中鐵裝備集團設(shè)備公司總經(jīng)理王鍇介紹,此次發(fā)往秘魯項目的13臺設(shè)備為礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備,涵蓋了隧道從掘進到支護完畢全流程。從這個角度講,這是我國隧道機械化施工解決方案第一次在海外落地,邁出了隧道機械化施工成套裝備和綜合解決方案“走出去”的第一步。
據(jù)了解,錢凱港口是秘魯?shù)奶烊簧钏几?,年設(shè)計總吞吐量100萬標箱,建成后將極大提升秘魯?shù)母劭?、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平。錢凱港口隧道工程全長1.8公里,隧道上方既有公路也有建筑物,地質(zhì)密度、結(jié)構(gòu)變化多端,且?guī)r石穩(wěn)定性較差,為隧道施工帶來了極大安全隱患和不便。
中鐵裝備集團設(shè)備公司在已有成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,針對長距離海運、應用環(huán)境潮濕、要適應當?shù)厥┕l件等方面對產(chǎn)品進行優(yōu)化改造。同時派駐經(jīng)驗豐富、綜合水平高的服務保障隊伍,建立專項服務保障體系,力保專用設(shè)備首次出海順利,圓滿完成建設(shè)任務。