2021年3月12日，陜西省公路學(xué)會(huì)在西安組織相關(guān)專家對(duì)陜西交通運(yùn)輸科研項(xiàng)目《基于振動(dòng)試驗(yàn)方法城際鐵路路基填料設(shè)計(jì)及施工技術(shù)》（18-02K）進(jìn)行了課題鑒定，與會(huì)專家一致該項(xiàng)目科研成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，對(duì)城際鐵路工程建設(shè)具有重要指導(dǎo)作用，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著，應(yīng)用前景廣闊。

　　《基于振動(dòng)試驗(yàn)方法城際鐵路路基填料設(shè)計(jì)及施工技術(shù)》（18-02K）科研項(xiàng)目是由西法北線城際公司牽頭，西韓城際公司和長(zhǎng)安大學(xué)等單位聯(lián)合承擔(dān)，項(xiàng)目研究過(guò)程中采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、室內(nèi)外試驗(yàn)、理論分析等方法，對(duì)素黃土、水泥改良黃土和級(jí)配碎石的物理力學(xué)性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了路基填料新的試驗(yàn)方法、填料CBR和Evd相關(guān)關(guān)系、改進(jìn)的EDTA滴定方法等五項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)，核心期刊發(fā)表論文6篇，申報(bào)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)，授權(quán)專利3項(xiàng)。