3月12日，國鐵集團與陜西省人民政府共同對新建西安至安康高速鐵路初步設計調整方案進行了批復，標志著項目前期工作取得重大進展。本次西康高鐵初步設計調整，根據調整可研報告批復、隧道防災救援和應急疏散最新要求、主材價格變動等情況，對太興山隧道線路方案、主要設備配置、施工組織和概算費用等方面進行了優(yōu)化，批復概算總額按照284.18億元控制（不含西安東站及全線站房投資，另行批復）。
西康高鐵是國家高鐵網包海通道項目，由西安東站出發(fā)，經柞水、鎮(zhèn)安、旬陽至安康西站，線路全長170公里，設計速度350公里/小時，設站6座，建設工期5年。目前，項目前期全部專項及用地手續(xù)已經取得，征地拆遷工作已經啟動，全線施工圖已經完成編制即將送審。按照2021年陜西兩會政府工作報告要求，西康高鐵將于今年年內全面開工建設。
另據公開信息，西安東站被納入西安至十堰高鐵項目,同步規(guī)劃建設。
