3月18日，由南光集團承建，中國鐵建中國土木、中鐵十六局集團、中鐵建設和鐵四院參建的澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時隆重舉行。
澳門特區(qū)運輸工務司司長羅立文、中央人民政府駐澳門特別行政區(qū)聯(lián)絡辦公室副主任姚堅、南光集團董事長傅建國、澳門特區(qū)建設發(fā)展辦公室主任林煒浩、中國土木董事長趙佃龍等在澳門側(cè)出席活動；橫琴新區(qū)管理委員會書記牛敬、珠海市政府副秘書長周昌、武警廣東省總隊第二支隊副參謀長凡守美、中國土木總經(jīng)理陳思昌、大橫琴口岸實業(yè)有限公司董事長張彤等在珠海側(cè)出席活動。
澳門輕軌延伸橫琴線起于澳門境內(nèi)HE1站（高架站），止于橫琴口岸中間禁區(qū)內(nèi)設HE2站（地下站），可與廣珠城際車站接駁換乘，全長約 2.2公里。項目總造價約35億澳門元，計劃工期1040工作天，預計2024年9月完工并試運行。橫琴口岸作為珠澳跨境重要綜合交通樞紐，年通關(guān)量可達8000萬人次。澳門輕軌延伸橫琴線將為橫琴口岸通關(guān)客流提供第二通道，可有效緩解通關(guān)客流壓力。
