?。ㄈ襟w記者 陳偉 特約記者 葉力 陳鑫）投資2.1億多元的百二河13座橋梁建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)過市住建部門和廣大建設(shè)者的不懈努力，目前已完成工程總量的60%，實(shí)現(xiàn)了任務(wù)超半的目標(biāo)。預(yù)計(jì)今年7月初各橋梁主體建設(shè)將全面完工。

　　老街橋，是百二河生態(tài)修復(fù)工程橋梁項(xiàng)目建設(shè)中第一個(gè)完成主體建設(shè)、目前具備通行條件的新建橋梁。3月24日，記者現(xiàn)場(chǎng)看到，這座嶄新的橋梁外觀酷似“趙州橋”，視野通透，簡(jiǎn)潔大方，典雅別致，與老街新片區(qū)交相輝映，橋面寬敞平整，干凈整潔，偶爾有休閑散步的人從橋上經(jīng)過。

　　工作人員介紹，老街橋位于百二河“風(fēng)華老街”區(qū)，采用單跨拱結(jié)構(gòu)，仿復(fù)古石拱橋設(shè)計(jì)，景觀效果好，單跨拱直接跨越，不侵占河道，不影響河道行洪。老街橋?yàn)樾陆ㄈ诵袠?，橋梁全長(zhǎng)42.6米，橋面寬度7米，待兩岸及周邊綠化、生態(tài)修復(fù)完工后將投入使用。

　　新二堰橋是新建的唯一一座人行和車行綜合橋。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，橋梁的地下施工和橋墩鋼構(gòu)混凝土澆筑已完成，鋼制縱橫梁的的起吊、安裝已完成三分之二，剩余部分預(yù)計(jì)在兩周內(nèi)完成。目前施工主要集中在橋頭擋墻和縱橫梁的起吊和安裝緊固。

　　百二河生態(tài)修復(fù)工程是我市重點(diǎn)民生建設(shè)項(xiàng)目，起點(diǎn)為百二河水庫(kù)北端，終點(diǎn)為原六堰白帆橋，全長(zhǎng)約6.6公里。兩岸景觀改造面積約為36公頃，街區(qū)改造范圍橫跨朝陽(yáng)路至人民路，涉及13座跨河橋梁改造和新建、兩岸街區(qū)建筑立面改造等。其中，百二河沿線新建和改建橋梁總投資2.1億多元。建設(shè)的橋梁自南向北依次分別為一堰橋、老街橋、新二堰路橋、客運(yùn)站橋、中岳路橋、四堰橋、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)橋、東岳路橋、人民醫(yī)院橋、老虎溝橋、六堰橋、雙龍橋、白帆橋。

　　為趕工期保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)，目前中鐵大橋局集團(tuán)有限公司百二河橋梁工程項(xiàng)目部，每天組織200多人和大量機(jī)械，搶晴天戰(zhàn)雨天全力投入施工建設(shè)。

　　工作人員介紹，百二河沿線新建改建的13座橋梁，設(shè)計(jì)風(fēng)格各具特色，造型各不相同。預(yù)計(jì)今年6月底到7月初各橋梁主體建設(shè)將陸續(xù)完工。

　　1 一堰橋

　　一堰橋位于百二河源頭，橋位處于“十堰春耕”區(qū)。橋梁方案采用半圓拱，全橋后整體感覺厚重，樸實(shí)，采用混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合石材裝飾，可更好反映出古老的農(nóng)業(yè)時(shí)代特征，與河道處“十堰春耕”景觀分區(qū)相適應(yīng)。橋梁中部起拱較大，橋梁曲線更顯起伏波動(dòng)、韻律十足，大小拱圈比例協(xié)調(diào)，勻稱和諧。

　　橋梁全長(zhǎng)40.56m，橋面寬度7.3m，縱向跨徑布置為11.28+18+11.28m三連拱，橋臺(tái)布跨線與道路里程中心線正交。橋梁橫向布置為1.15m(欄桿+自行車道)+5m(人行道)+1.15m(自行車道+欄桿)=7.3m。橋面采用青石板為臺(tái)階，橋梁中部設(shè)置2m寬休息平臺(tái)。橋梁采用三跨連拱，三個(gè)半圓拱均為無鉸拱，拱圈與墩臺(tái)固接。

　　2 老街橋

　　老街橋橋位處于“風(fēng)華老街”區(qū)，采用單跨拱結(jié)構(gòu)，仿復(fù)古石拱橋設(shè)計(jì)，景觀效果好，單跨拱直接跨越，不侵占河道，不影響河道行洪。

　　老街橋?yàn)樾陆ㄈ诵袠颍瑯蛄航Y(jié)構(gòu)體系為單跨無鉸拱結(jié)構(gòu)，拱肋跨徑L=42m，矢高6.37m。在拱圈兩端L/4范圍內(nèi)，各設(shè)置2道腹拱。橋梁全長(zhǎng)42.6米，橋面寬度7米，橋梁與河道中心線垂直。橋梁橫向布置為0.25m(欄桿)+6.5m(人行道)+0.25m(欄桿)=7.0m。

　　3 新二堰路橋

　　新二堰路橋?yàn)橐蛔鸪笾亟ㄜ囆袠?，處?ldquo;上善若水”景區(qū)。新橋橋址位于原二堰路橋百二河下游約112m處，采用斜靠式三跨拱梁組合方案，提取水的流線元素，表現(xiàn)橋型在輕巧與力量間的和諧美感，彰顯東方獨(dú)具的剛?cè)嵯酀?jì)之韻味，把山的起伏、水的流動(dòng)，融入設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)輕巧與力量的和諧美感，用結(jié)構(gòu)彰顯道家崇尚自然與和諧的精髓。

　　橋梁受力體系采用兩片飛翼型外敞式拱結(jié)構(gòu)，主拱通過輕盈流暢的線條凸顯動(dòng)感時(shí)尚的氣質(zhì)。夜幕降臨，通過柔和的LED燈光與周邊商業(yè)景觀建筑形成一道美麗的風(fēng)景線。

　　橋梁方案采用斜靠式三跨拱梁組合方案，跨徑組合為(22+55+22)m，全長(zhǎng)99m。與百二河斜交布置，斜交角度71.2度。橋梁平面為直線，橋梁東側(cè)與現(xiàn)人民南路順接，西側(cè)跨過現(xiàn)狀朝陽(yáng)南路后接入遠(yuǎn)期規(guī)劃路。

　　4 客運(yùn)站橋

　　客運(yùn)站橋?yàn)榕f橋拆除后重建的人行橋，位于十堰市百二河生態(tài)修復(fù)工程“福壽康寧”景觀區(qū)，橋梁全長(zhǎng)52.1m，寬5.0m，為一座拱形連續(xù)鋼箱梁橋。

　　本橋采用三跨連續(xù)的拱型連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)形式，橋跨布置為14.85+22+15.25=52.1m，橋面寬5.0m。橋面最高點(diǎn)高程+250.00m，最低點(diǎn)高程+248.2m。橋面設(shè)1%雙向橫坡。橋梁橫向布置為：0.25m(欄桿)+4.5m(人行道)+0.25m(欄桿)=5.0m。

　　5 中岳路橋

　　中岳路橋景觀改造工程是在既有橋梁上、下游側(cè)設(shè)置拼寬鋼梁，既滿足管線過橋，同時(shí)對(duì)既有橋梁的景觀進(jìn)行改造與提升。與周邊景觀協(xié)調(diào)，線型體現(xiàn)力學(xué)美。

　　上游側(cè)拼寬橋?yàn)橹睒?，下游?cè)拼寬橋?yàn)樾苯粯颉Ｉ嫌蝹?cè)新增拼寬鋼梁橋跨徑布置為4×15.0m，下游側(cè)新增拼寬鋼梁橋跨徑布置為4×16.0m。橋梁中間設(shè)1#～3#墩，橋墩采用墩身+承臺(tái)+樁基的形式;兩端設(shè)置0#橋臺(tái)和4#橋臺(tái)，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

　　拼寬鋼梁在1#、2#、3#橋墩上方設(shè)置觀景平臺(tái)，觀景平臺(tái)為直徑1.65m的半圓形布置。拼寬鋼梁和觀景平臺(tái)外側(cè)設(shè)置封閉式金屬欄桿，原橋面人行道欄桿保留且僅在觀景平臺(tái)處斷開。

　　6 四堰橋

　　四堰橋位于 “福壽康寧”區(qū)，本橋采用“魚躍”景觀造型，橋梁方案采用主跨27m仿剛架拱式梁橋，橋梁全長(zhǎng)54.4m，橋?qū)?m。橋梁跨徑組合為(12.25+27+15.15)m。

　　7 農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)橋

　　農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)橋位于十堰市百二河生態(tài)修復(fù)工程“福壽康寧”景觀區(qū)，為一座單跨54米上承式鋼管拱橋，拱軸線采用圓曲線，曲線半徑46.0m，跨徑47.5m，矢高6.605m，矢跨比1/7.2，橋面最高點(diǎn)高程+246.75m，最低點(diǎn)高程+243.80m。平面位于直線段上，橋梁設(shè)1:8縱坡，橋面設(shè)1.5%雙向橫坡。橋梁橫向布置為：0.25m(欄桿)+4.5m(人行道)+0.25m(欄桿)=5m。

　　8 東岳路橋

　　東岳路橋景觀改造為十堰市百二河橋梁工程的子項(xiàng)目，新增上、下游側(cè)的拼寬橋梁用于各類管線過河，同時(shí)通過拼寬鋼梁和觀景平臺(tái)對(duì)原橋的景觀進(jìn)行改造與提升。

　　上、下游側(cè)新增拼寬鋼梁橋總長(zhǎng)53.6m，跨徑布置為16.9m+17.0m+16.9m，橋跨布置基本與原橋跨徑布置相同。橋梁中間設(shè)1#墩和2#墩，橋墩采用墩身+承臺(tái)+樁基的形式;兩端設(shè)置0#橋臺(tái)和3#橋臺(tái)，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

　　拼寬鋼梁在1#和2#橋墩上方設(shè)置觀景平臺(tái)，觀景平臺(tái)為直徑1.75m的半圓形布置。拼寬鋼梁和觀景平臺(tái)外側(cè)設(shè)置封閉式金屬欄桿，原橋面人行道欄桿保留且僅在觀景平臺(tái)處斷開。

　　9 人民醫(yī)院橋

　　人民醫(yī)院橋位于十堰市百二河生態(tài)修復(fù)工程“東風(fēng)浩蕩”區(qū)，為一座連續(xù)鋼箱梁橋，主梁采用曲線梁+環(huán)形平臺(tái)的異形連續(xù)魚腹形鋼箱梁，外形為“風(fēng)之眼”，同時(shí)在橋梁兩側(cè)共設(shè)置有2個(gè)梯道，橋梁跨徑組合為(3.28+26+24.6+21.9+17)m+(22.8+20.4+29.6+0.78)m。橋面西側(cè)最高點(diǎn)高程244.42m，橋面東側(cè)最高點(diǎn)高程244.51m，西側(cè)人行道頂面標(biāo)高約239.28m，東側(cè)人行道頂面標(biāo)高約239.46m。橋梁橫向布置為：0.25(欄桿)+3.5(人行道)+0.25(欄桿)=4.0m。

　　10 老虎溝橋

　　老虎溝橋?yàn)椴鸪笾亟ㄈ诵袠蛄海聵蛭挥诶蠘蛏嫌渭s10m處，位于“東風(fēng)浩蕩”景區(qū)，采用懸索橋，橋梁以“盈動(dòng)”為主題，以“輕盈”作為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，橋梁結(jié)構(gòu)曲直結(jié)合、疏密均勻，結(jié)構(gòu)通透，現(xiàn)代感十足，灰白色調(diào)的涂裝使其低調(diào)而別致。

　　橋梁采用主跨為44m單跨懸索橋結(jié)構(gòu)，主纜為空間懸鏈線，主梁跨徑為(4.4+44+4.4)m， 橋面橫向布置為：0.30m(欄桿)+5.40m(人行道)+0.30m(欄桿)=6.0m。

　　11 六堰橋

　　本項(xiàng)目為既有橋改造人行橋+管線橋，橋址位于現(xiàn)有六堰大橋兩側(cè)、人行橋及管線橋均采用六柱五跨連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式，橋跨布置為0.94m+9.8m+3×13m+12.7m+0.84m，人行橋面寬5.8m，管線橋面寬3.0m。人行橋面設(shè)1.5%單向橫坡。人行橋梁橫向布置為：0.25m(欄桿及管線槽)+5.3m(人行道)+0.25m(欄桿及管線槽)=5.8m。

　　12 雙龍橋

　　雙龍橋?yàn)橐蛔鸪笤恢亟ㄈ诵袠蛄?，位于十堰市百二河生態(tài)修復(fù)工程“萬涓歸流”景觀區(qū)，橋梁總長(zhǎng)65m，寬5m，為一座三跨連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)玻璃橋，跨徑組合為(21+23+21)m，橋梁設(shè)置雙向1%縱坡，中段以R=100m的豎曲線順接過渡。平面為反彎圓曲線，中心線曲線半徑35m。橋梁橫向布置為：0.25m(欄桿)+4.5m(人行道)+0.25m(欄桿)=5m，設(shè)雙向1%橫坡。橋梁兩端止于橋臺(tái)上，無引橋。

　　13 白帆橋

　　白帆橋?yàn)椴鸪笤恢亟蛄海扇鶚蛄航M成并形成半徑75m的圓形，位于百二河、張灣河和神定河交匯處，處于“萬涓歸流”景區(qū)，將“兩岸三地”的廣東路、荊州路、河北路環(huán)形連接起來。

　　白帆橋1號(hào)橋?yàn)槿诵袠?，橋梁立面總長(zhǎng)為102.07m，上部結(jié)構(gòu)采用上承式鋼箱無鉸拱，拱圈立面投影為半徑56.2m的圓曲線，拱圈立面中心線跨度為64m，矢高為10m，矢跨比約1/6.4。橋面寬度由5m漸變至7m。

　　白帆橋2號(hào)橋?yàn)槿诵袠?，橋梁立面總長(zhǎng)為71.219m，上部結(jié)構(gòu)采用上承式鋼箱無鉸拱，拱圈立面投影為半徑32m的圓曲線，拱圈立面中心線跨度為48m，矢高為10.384m，矢跨比約1/4.43。橋面寬度由5m漸變至7m。

　　白帆橋3號(hào)橋?yàn)槿诵袠颍瑯蛄毫⒚婵傞L(zhǎng)為71.88m，上部結(jié)構(gòu)采用上承式鋼箱無鉸拱，拱圈立面投影為半徑23m的圓曲線，拱圈立面中心線跨度為36.6m，矢高為9.068m，矢跨比約1/4.04。橋面寬度由5m漸變至7m。