3月26日，長航設(shè)計院通航部王偉峰經(jīng)理受邀出席了由交通運輸部水運局主持的橋梁自查評估階段通航區(qū)段劃分和通航代表船型、船隊的確定方法視頻培訓(xùn)會并作主講，當(dāng)日線上參訓(xùn)人員超過了2000余人，培訓(xùn)取得了圓滿的成功。

　　據(jù)悉，本次培訓(xùn)會旨在進(jìn)一步做實做細(xì)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動“隱患排查”階段的有關(guān)組織工作，指導(dǎo)各地有序開展區(qū)段通航代表船型的確定。

　　培訓(xùn)會上，王偉峰圍繞“橋梁自查評估區(qū)段通航代表船型確定方法”這一主題，從研究目的、評估區(qū)段劃分方法、通航代表船型確定方法等六個方面展開，結(jié)合實例分析評估區(qū)段的劃分方法，對區(qū)段通航代表船型的確定方法進(jìn)行了詳細(xì)講解，為相關(guān)部門通過確定區(qū)段代表船型，在自查中更加方便直觀的辨別橋梁的防撞性能，以及下階段是否需要進(jìn)一步開展橋梁通航安全風(fēng)險及防撞性能綜合評估提供了參考。

　　據(jù)了解，船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動是交通運輸行業(yè)貫徹全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃的一項重要工作，對防范化解行業(yè)安全風(fēng)險，遏制重特大事故發(fā)生有著重要的意義。受部水運局委托，長航設(shè)計院通航部承擔(dān)了橋梁自查評估階段通航區(qū)段劃分和通航代表船型、船隊確定方法的研究工作。下一步，長航設(shè)計院將協(xié)助各主管部門，積極貫徹落實交通運輸部關(guān)于開展船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動的有關(guān)工作部署，為做好橋梁安全風(fēng)險隱患排查工作貢獻(xiàn)力量。

　　交通運輸部水運局、長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局及全國各交通運輸主管部門的代表參會。長航設(shè)計院作為本次視頻培訓(xùn)會的承辦方，院副總經(jīng)理劉林、技術(shù)副總工李文全也出席會議。