近日獲悉，南京市政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)南京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要的通知。其中綱要提出：

　　增強(qiáng)綜合交通樞紐能級(jí)

　　鞏固全國(guó)鐵路樞紐地位。建成南京北站和六合西站，基本形成南京站、南京南站、南京北站、祿口機(jī)場(chǎng)站等四站客運(yùn)樞紐聯(lián)動(dòng)格局。加快推進(jìn)寧淮鐵路、南沿江鐵路、北沿江鐵路（含寧合客專）、寧蕪鐵路復(fù)線等工程建設(shè)，新建寧宣鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路，規(guī)劃建設(shè)寧滁蚌亳鐵路、寧杭鐵路二通道，開展超級(jí)高鐵廊道和站點(diǎn)規(guī)劃研究，加快完善直連全國(guó)的“米”字形高速鐵路網(wǎng)。實(shí)施鐵路物流基地建設(shè)工程，建成堯化門鐵路物流中心，建設(shè)江寧鎮(zhèn)南站等貨場(chǎng)。推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道“四網(wǎng)融合”。

　　提升城市交通供給能力

　　完善快速軌道交通網(wǎng)。加快都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化，建設(shè)寧句、寧滁、寧馬、寧儀揚(yáng)等城際軌道交通，打造“一小時(shí)”通勤圈。加密城市軌道交通線網(wǎng)，續(xù)建5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、4號(hào)線二期、9號(hào)線一期、10號(hào)線二期、1號(hào)線北延、2號(hào)線西延、寧天線南延等線路，建設(shè)3號(hào)線三期、11號(hào)線一期，加快市域快線18號(hào)線、16號(hào)線、14號(hào)線等前期研究。探索發(fā)展中低運(yùn)量快速有軌公共交通系統(tǒng)。到2025年，軌道交通新建線路里程達(dá)到180公里，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到550公里。

　　優(yōu)化公共交通網(wǎng)。以軌道交通為骨架，推進(jìn)常規(guī)公共交通與城市軌道交通融合發(fā)展。加強(qiáng)常規(guī)公交線路與軌道接駁功能，提高軌道站點(diǎn)周邊公交線網(wǎng)密度，增加微循環(huán)公交線路，提供多樣化的“最后一公里”接駁方式。建立線上定制公交服務(wù)系統(tǒng)，推廣通勤班車、商務(wù)班車等公共交通，加開點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通勤公共交通線路，提高公共交通出行效率。實(shí)施公交路權(quán)優(yōu)先工程，完善建設(shè)公交專用道系統(tǒng)。加強(qiáng)靜態(tài)交通的規(guī)劃建設(shè)管理，增加“P+R”停車設(shè)施布局，以停車矛盾突出區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，推動(dòng)公共停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。加快充電樁布局建設(shè)，提高公共停車場(chǎng)可充電停車位配比。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)工程

　　2．鐵路建設(shè)：推進(jìn)寧淮鐵路、南沿江鐵路、北沿江鐵路、寧宣鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路、寧蕪鐵路復(fù)線工程等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)寧滁蚌亳鐵路、寧杭鐵路二通道。

　　4．軌道交通：推進(jìn)寧句、寧滁、寧馬、寧儀揚(yáng)等建設(shè)，續(xù)建5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、4號(hào)線二期、9號(hào)線一期、10號(hào)線二期、1號(hào)線北延、2號(hào)線西延、寧天線南延，建設(shè)3號(hào)線三期、11號(hào)線一期，開展市域快線18號(hào)線建設(shè)、16號(hào)線、14號(hào)線等前期研究。