近日，中國公路學會公布了“2021中國高速公路信息化獎”評審結果，浙江交通集團下屬數(shù)智交院（浙江省交通規(guī)劃設計研究院）4項成果成功入選。

　　其中，獨立申報的“基于北斗導航的港區(qū)智能安全監(jiān)管平臺”項目，榮獲“最佳產(chǎn)品類”獎；設計的“杭州繞城西復線智慧公路試點項目”“滬杭甬高速公路智慧化提升改造項目”；“浙江省取消高速公路省界收費站聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設改造項目”榮獲“經(jīng)典工程類”獎。

　　基于北斗導航的港區(qū)智能安全監(jiān)管平臺項目所搭建的智能安全管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)人員實時定位、自動報警及安全管控的功能，解決傳統(tǒng)的港區(qū)安全管控方式存在的各種問題，包括人員位置信息不準確、遇險人員求救信號發(fā)送不及時等。該系統(tǒng)結合涉水工程施工和管理人員作業(yè)特點，設計研發(fā)出智能安全帽、人員定位卡和落水報警終端等3款可穿戴的智能終端設備。目前，該產(chǎn)品已應用于港區(qū)建設、管理等多個領域，在溫州、嘉興、寧波舟山等多地開展了試點工作，取得良好評價。

　　滬杭甬高速公路智慧化提升改造項目作為浙江省智慧高速公路“試驗田”，承載著先行探路的任務。項目以數(shù)智交院編制的《實施方案》和《實施計劃》為基礎，搭建了智慧高速云控平臺，其總體架構設置4個層級，分別為數(shù)據(jù)感知層、支撐層、決策層和應用層。主要應用于滬杭甬高速公路柯橋互通至沽渚樞紐路段，該試驗路段提升改造后平均車速提高9.64%，局部擁堵路段通行能力提升24%，道路行車事故降低11%。

　　杭州繞城西復線智慧公路試點項目按照交通運輸部智慧公路試點要求，進行基礎設施數(shù)字化，基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)管理，新一代國家交通控制網(wǎng)三個試點方向的建設，樹立部省聯(lián)動典范。

　　該項目實施了基于BIM和三維實景的公路資產(chǎn)全生命周期管理、隧道健康監(jiān)測、邊坡結構監(jiān)測，以及在新一代國家交通控制網(wǎng)方面測試車路協(xié)同的各個創(chuàng)新場景，為將來的無人駕駛做準備。試點路段建成后，平均運行速度提高約10km/h，10s-30s內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常事件，道路通行能力提高10%以上，事故率將下降10%。

　　根據(jù)交通運輸部《取消高速公路省界收費站總體技術方案》要求，浙江省取消高速公路省界收費站聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設改造項目圍繞高速公路聯(lián)網(wǎng)收費發(fā)展近遠期目標，結合我國高速公路建設、運營和收費技術發(fā)展現(xiàn)狀，實現(xiàn)電子不停車快捷收費（ETC）、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術路徑。截至目前，該項目已經(jīng)應用于杭金衢、金麗溫、滬杭甬等多條高速公路，包含200多個收費站、近千套ETC門架。