4月19日，天津軌道交通集團(tuán)公布了地鐵5號(hào)線調(diào)整工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示，地鐵5號(hào)線與津靜線市域(郊)鐵路的換乘車站——京華東道站也首次亮相。未來，市民乘坐地鐵可以實(shí)現(xiàn)與市郊鐵路的直接換乘。

　　根據(jù)公示信息顯示，地鐵5號(hào)線調(diào)整工程[李七莊南站(不含)至京華東道站]，線路起自既有地鐵5號(hào)線終點(diǎn)站李七莊南站西側(cè)，止于梨園頭車輛段南側(cè)京華東道以北，線路全部位于西青區(qū),是既有地鐵5號(hào)線向西南方向的延伸線。同時(shí)本線與規(guī)劃建設(shè)津靜線市域(郊)鐵路首開段便捷銜接。正線全長(zhǎng)1.293公里，設(shè)置半地下車站1座。

　　今年2月，隨著國(guó)際醫(yī)學(xué)城站首樁開鉆，津靜線市域(郊)鐵路首開段工程正式開工。本月初，市規(guī)劃和自然資源局公示了天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開段工程線路方案示意圖，其中首開段工程起自國(guó)際醫(yī)學(xué)城站，終至團(tuán)泊西站(不含)，全長(zhǎng)3.265公里，均以高架形式沿團(tuán)泊大道路中敷設(shè)，新建一座高架車站，為國(guó)際醫(yī)學(xué)城站。

　　根據(jù)《天津市市域(郊)鐵路專項(xiàng)規(guī)劃(2019—2035年)》，本市規(guī)劃形成由7條走廊線、2條聯(lián)絡(luò)線組成的7+2格局市域(郊)鐵路網(wǎng)，與城市軌道交通共同構(gòu)建市域線、城區(qū)線兩級(jí)線網(wǎng)。津靜線市域(郊)鐵路是天津開工建設(shè)的第一條新建市域(郊)鐵路。(津云新聞編輯李松達(dá))

　　近日，津?qū)幨杏?郊)鐵路也傳來消息，該項(xiàng)目計(jì)劃今年底具備開工條件，力爭(zhēng)“十四五”期間(2021年至2025年)建成通車。根據(jù)規(guī)劃，津?qū)幨杏?郊)鐵路項(xiàng)目(主線)起于寧河城區(qū)，經(jīng)寧河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、七里海鎮(zhèn)、北淮淀鎮(zhèn)、未來科技城、東麗湖至空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，新建線路全長(zhǎng)約50公里，設(shè)站7座以上，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，旅行時(shí)間約40分鐘。計(jì)劃未來與環(huán)渤海城際接駁。

　　天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開段工程途經(jīng)靜海區(qū)、西青區(qū)，線路全長(zhǎng)約13.4公里，設(shè)國(guó)際醫(yī)學(xué)城站、團(tuán)泊西站、精武鎮(zhèn)站三座高鐵站，終點(diǎn)與地鐵5號(hào)線規(guī)劃京華東道站銜接(站名均為暫定名)。