浙江省甬臺溫高速公路新增平陽縣鰲江互通工程建設地點位于平陽縣鰲江鎮(zhèn)塘川上源村附近。

　　項目在甬臺溫高速公路上增設互通，互通方案采用單喇叭互通立交，主線為甬臺溫高速公路，高速公路設計標準與原高速公路保持一致。

　　主線拼寬全長1.048km。甬臺溫高速公路設計速度為120km/h，因此本項目研究范圍內(nèi)高速公路設計速度仍采用120km/h。

　　項目范圍

　　內(nèi)甬臺溫高速公路仍采用雙向4車道，車道寬度3.75m。中央分隔帶寬度為3.0m，右側硬路肩寬度3.5m，拼寬段右側硬路肩為3.0m，項目拼寬寬度為0~10m。

　　互通連接線起點接互通收費站（樁號K0+763.03），在塘中溪西南側沿河布置，全長2.380km，連接線下穿溫福鐵路（樁號為LK1+804.5），在LK1+935.23與G104國道平交，終點接園林路。

　　互通連接線采用一級公路（集散功能）標準，設計速度為60km/h，車道數(shù)為雙向4車道，路基寬度為24.5m，車道寬度3.5m，中央分隔帶寬度考慮采用2.0m，右側硬路肩寬度為3.0m。

　　互通工程將甬臺溫主線與互通連接線相連，互通采用單喇叭匝道下穿甬臺溫高速公路的立交方式，互通工程由5條匝道組成，合計長度1.334km。單向單車道路基寬度9.0m，匝道設計速度選用40km/h，車道寬度3.5m；對向分隔式雙車道路基寬度為16.5m，

　　匝道設計速度選用40km/h，車道寬度3.5m，中央分隔帶寬度取1.0m，右側硬路肩采用3.0m，設置緊急停車帶。

　　減速車道采用直接式，長度為145m；漸變段長度為100m，漸變率采用1/25。加速車道采用平行式，長度為230m；漸變段長度為90m。

　　收費站采用5進7出的布設形式，收費模式采用ETC收費和計重收費。收費站混凝土路面長度為2×44m=88m，收費站入口漸變長度90m、出口漸變長度90m，收費站主要包括二個區(qū)域：收費廣場區(qū)域和收費站站區(qū)。收費廣場主要有收費棚、收費島、收費亭及收費車道；站區(qū)主要有綜合生產(chǎn)用房（滿足收費站或管理監(jiān)控分中心的功能要求，如管理辦公、通信、監(jiān)控）、生活輔助用房（食堂、餐廳等）及變電所、泵房等設施。

　　甬臺溫高速公路設計為雙向4車道，路基寬度28.0m，標準橫斷面為：分別為3.0m中央分隔帶+2×0.75m左側路緣帶+2×（2×3.75m）行車道+2×3.5m右側硬路肩+2×0.75m土路肩。其中右側硬路肩包含0.5m右側路緣帶。

　　連接線設計為雙向4車道，路基寬度24.5m，連接線標準橫斷面為：2.0m中央分隔帶+2×0.5m左側路緣帶+2×（2×3.5m）行車道+2×3.0m右側硬路肩+2×0.75m土路肩。其中右側硬路肩包含0.5m右側路緣帶。

　　匝道采用單車道時，路基寬度9.0m，連接線標準橫斷面為：0.75m土路肩+1.0m左側硬路肩+3.5m行車道+3.0m右側硬路肩+0.75m土路肩。其中右側硬路肩包含0.5m右側路緣帶。

　　匝道采用對向分隔式雙車道時，路基寬度16.5m，連接線標準橫斷面為：0.75m土路肩+1.0m左側硬路肩+3.5m行車道+3.0m右側硬路肩+0.75m土路肩。其中右側硬路肩包含0.5m右側路緣帶。