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昆明至楚雄高速公路全線最高大橋橫山2號橋順利完成防撞墻工程
2021-05-17 來源:新華社 

 ?。ㄓ浾咄蹊?記者獲悉,5月13日上午,中鐵二十二局集團幾名技術人員經(jīng)過認真復核,昆明(岷山)至楚雄(廣通)高速公路全線最高大橋——橫山2號橋順利完成防撞墻工程,標志著“一帶一路”通道的這項重點工程首段管段工程正式完工,為全線按期通車奠定堅實基礎。

  中鐵二十二局集團項目部黨工委書記齊祖權介紹,該項目起于昆明市五華區(qū)岷山附近,順接擬建滇緬大道延伸段,止于楚雄州廣通鎮(zhèn)馬家灣,連接擬建的大(理)保(山)高速公路擴容工程。項目建成后,特別是在楚雄與大保高速公路相連后,經(jīng)瑞麗可直通緬甸,將促進中緬互融互通,成為連接中國與東南亞、南亞國家的大通道,對助力“一帶一路”具有重要作用。

  該項目管段長9.2公里,橋隧相連,橋隧占比高達80%,施工難度大、安全風險極高。項目部運用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術,對隧道掌子面開挖、超高橋墩支模等關鍵施工工序,進行24小時全程無死角管控。針對安全風險高的負彎矩張拉作業(yè),技術人員大力開展科技攻關,自行研制了載荷在1噸以下的簡易機械手,降低高空作業(yè)人員的負載重量,杜絕了高空墜落風險。另外,經(jīng)反復試驗,改進了大型濕噴機械手的物料輸送系統(tǒng)并優(yōu)化施工工藝等,將噴射混凝土施工作業(yè)時間由原來的每循環(huán)216分鐘縮短至142分鐘,大大加快了隧道施工進度。



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