5月16日，世界跨徑最大的鋼混結(jié)合梁斜拉橋——赤壁長江公路大橋順利完成荷載試驗，大橋距離全面通車又近一步。

　　據(jù)了解，赤壁長江大橋是國家發(fā)改委確定的首批鼓勵社會資本參與建設(shè)營運的重點項目，也是交通運輸部第一批PPP試點項目。大橋總長5572米，主跨720米，為雙向6車道，設(shè)計時速100公里。建成后，大橋?qū)⒊蔀槲錆h城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速路的重要節(jié)點，使洪湖、赤壁兩地交通與全國交通網(wǎng)無縫對接。

　　大橋預(yù)計今年7月前后建成通車，屆時從赤壁過江到洪湖僅需5分鐘。經(jīng)過重型卡車5天經(jīng)過橋面，采集靜止、不同時速在橋上勻速行駛，采集跑車、剎車、跳車等約400項數(shù)據(jù)進行綜合分析，目前赤壁長江公路大橋荷載試驗數(shù)據(jù)均在設(shè)計范圍之內(nèi)。（記者：李上 通訊員：謝珍 張志勇 黃茹）