近日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，長豐-固始高速、合肥-葉集高速、淮南東-S14滬陜高速等一批新高速項(xiàng)目啟動了招標(biāo)程序，有望納入合肥新一輪國土空間規(guī)劃，未來可以方便市民跨城出行。

　　合肥-葉集等高速展開工程建設(shè)方案研究

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)省內(nèi)城際出行聯(lián)系，促進(jìn)合肥都市圈發(fā)展，相關(guān)部門將對一批新的公路項(xiàng)目預(yù)留規(guī)劃條件，這些新公路還計(jì)劃納入合肥新增高速公路國土空間規(guī)劃編制中。

　　其中，長豐-固始高速，主要控制點(diǎn)長豐、壽縣、霍邱，全長111公里，合肥境內(nèi)8公里。無為-桐城高速，主要控制點(diǎn)無為、廬江、桐城，全長88公里，合肥境內(nèi)31公里。合肥-葉集高速，主要控制點(diǎn)巢湖、肥東、包河、肥西、六安、金寨、葉集，全長160公里，合肥境內(nèi)86公里。

　　此外，淮南東-S14滬陜高速，主要控制點(diǎn)淮南、長豐，合肥境內(nèi)70公里，現(xiàn)狀高速新增服務(wù)型互通，包括但不限于S17長豐互通、S17義井互通。

　　京臺高速將改擴(kuò)建更好銜接合肥北外環(huán)高速

　　G3京臺高速公路是華北地區(qū)通往華南、東南地區(qū)的重要快速通道，成為貫通連接全省多地主要的交通樞紐。近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和高速公路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，交通量增長迅速，現(xiàn)有道路容量與其承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)和在路網(wǎng)中的作用不相匹配，已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會和交通發(fā)展的需求，本項(xiàng)目的改擴(kuò)建日趨迫切。

　　作為安徽規(guī)劃高速公路網(wǎng)的重要組成部分，G3京臺高速仁和互通至路口樞紐段改擴(kuò)建工程即將展開可行性研究及初步設(shè)計(jì)，相關(guān)招標(biāo)項(xiàng)目已經(jīng)完成，工程地點(diǎn)位于合肥市、蚌埠市和滁州市三地，共分2個(gè)標(biāo)段。

　　G3京臺高速仁和互通至路口樞紐段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于G3京臺高速仁和集互通，接G3京臺高速合徐北段，終點(diǎn)位于G3京臺高速路口樞紐，與合肥北外環(huán)高速交叉，路線全長約102.942公里。

　　本項(xiàng)目既有高速公路為雙向四車道高速公路，全線設(shè)置6處互通式立交，其中樞紐互通3處、服務(wù)型互通式立交3處。擬改擴(kuò)建為雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度42米。項(xiàng)目實(shí)施后，有望更好地銜接合肥北外環(huán)高速，方便市民出行。全媒體記者 吳奇