5月25日，由中鐵五局承建的南玉項(xiàng)目王子嶺2號(hào)隧道歷時(shí)360天施工后順利貫通。這是南玉項(xiàng)目第五座貫通隧道，也是目前南玉鐵路整條線以貫通隧道中最長的一座。

　　據(jù)介紹，王子嶺2號(hào)隧道為單洞雙線隧道，起訖里程DK112+707.9～DK113+679.7，全長971.721米，隧道以IV、V級(jí)為主。王子嶺2號(hào)隧道的貫通，吹響了南玉項(xiàng)目全面發(fā)起攻堅(jiān)戰(zhàn)的號(hào)角，為南玉項(xiàng)目進(jìn)一步掀起大干奠定了基礎(chǔ)。進(jìn)場以來，項(xiàng)目部克服圍巖較差、施工場地狹窄、下穿鐵塔、淺埋溝、高溫施工等不利因素，通過優(yōu)化施組、緊抓工序循環(huán)時(shí)間卡控、統(tǒng)籌資源優(yōu)化等方法，助推隧道高效、優(yōu)質(zhì)、安全施工，確保隧道如期貫通。

　　南玉鐵路是廣西規(guī)劃建設(shè)的南寧經(jīng)玉林至深圳高速鐵路的一段，也是連接北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的快速客運(yùn)通道的重要組成部分。南玉鐵路正線全長193.31公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2023年開通運(yùn)營，屆時(shí)南寧至玉林行程將由目前最快1小時(shí)44分縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

　　根據(jù)《南寧市全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略強(qiáng)樞紐實(shí)施方案》，南寧市將在2023年前建成南寧至玉林、南寧至崇左城際鐵路及南寧至貴陽鐵路，建成五象站、南寧北站、六景站，完成南寧站提升改造，新增鐵路280公里，總里程突破1050公里，鐵路網(wǎng)密度達(dá)470公里/萬平方公里。