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東臺至興化高速公路初步設(shè)計(jì)獲批復(fù)
2021-05-28 來源:興化網(wǎng)聞 

  5月25日

  省發(fā)改委批復(fù)同意

  東臺至興化高速公路初步設(shè)計(jì)

  為項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)

  東興高速是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035 年)》中一條溝通蘇北、蘇中地區(qū)的東西向高速公路。項(xiàng)目建成后對打通東臺西向出口、連接省城南京將發(fā)揮重要作用。該項(xiàng)目對服務(wù)"一帶一路"建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略實(shí)施,完善江蘇中部地區(qū)高速公路網(wǎng)布局,提升路網(wǎng)整體效益,強(qiáng)化沿海經(jīng)濟(jì)帶、江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與揚(yáng)子江城市群之間的溝通聯(lián)系,促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā),推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展等均具有重要意義。

  東臺至興化高速公路項(xiàng)目路線起自東臺市南沈灶鎮(zhèn),接已建的沈海高速公路,向西經(jīng)梁垛鎮(zhèn)、荻垛鎮(zhèn),止于興化市大垛鎮(zhèn),接擬建的寧鹽高速公路和擬改擴(kuò)建的鹽靖高速公路,全長約37.725公里(其中東臺段25.5公里),項(xiàng)目總投資估算約為70.6億元(其中東臺段48.63億元),預(yù)計(jì)2024年建成通車。設(shè)置東臺(樞紐)、東臺南、東臺西、張郭、荻垛5處互通式立交和西溪服務(wù)區(qū)1處。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度27.0米,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路—I級。

  5月18日,東興高速公路東延工程可行性研究啟動(dòng)會在我市召開。會議聽取工可研究報(bào)告編制單位關(guān)于項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度、主要人員安排、專題研究計(jì)劃等情況介紹。本次會議的召開,標(biāo)志著東興高速公路東延正式開展工可研究工作。

  4月25日,經(jīng)省政府同意,東興高速公路東延工程作為東興高速公路的組成部分,調(diào)整列入《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017- -2035年)》,高速公路編號為S26。

  該工程建成后,將進(jìn)一步完善我市東西向高速公路網(wǎng)布局,也是長三角(東臺)康養(yǎng)基地的重要交通保障,同時(shí)拉近我市與省會都市圈距離,對促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義和作用。

  目前,東臺至南京尚無直接聯(lián)系的高速公路通道,需經(jīng)滬陜高速、啟揚(yáng)高速和鹽靖高速繞行(運(yùn)營總里程約 255 公里,繞行約70公里)。而東臺-興化-高郵-儀征交通走廊帶是江蘇傳統(tǒng)的公路交通走廊,沿線居民出行特別到省城仍極不便捷。

  東臺-興化-高郵-儀征交通走廊帶

  2018年8月27日

  東興高速環(huán)境影響評價(jià)第一次公示

  東興高速環(huán)境影響評價(jià)征求意見稿公示(第二次)

  2019年2月25日

  2019年6月18日

  東興高速公路工程環(huán)境影響評價(jià)全本公示(第三次)



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