?。ㄍㄓ崋T 彭建云）近日，省交通運(yùn)輸廳正式批復(fù)衡陽至永州高速公路（簡稱衡永高速）項(xiàng)目施工許可，在2020年新開工高速公路中率先完成項(xiàng)目所有前期行政許可，標(biāo)志著衡永高速已具備了合法開工手續(xù)。此前，衡永高速項(xiàng)目統(tǒng)籌推進(jìn)“工可方案和兩階段設(shè)計”，做精做細(xì)國土組卷資料，實(shí)現(xiàn)了資料一次備齊、手續(xù)一次上報、審批一次通過，在38天內(nèi)獲得了省部兩級的國土批復(fù)，創(chuàng)造了湖南省內(nèi)高速公路項(xiàng)目報批的新速度和新紀(jì)錄。作為省內(nèi)第一條采取“線上報監(jiān)、云上核驗(yàn)”報監(jiān)模式的高速公路項(xiàng)目，繼5個工作日內(nèi)完成3、4、5標(biāo)及第2總監(jiān)辦受監(jiān)后，湖南省交通質(zhì)安局又利用“2+3”模式（2個休息日加3個工作日）完成了剩余標(biāo)段和總監(jiān)辦的報監(jiān)審批。

　　此次衡永高速項(xiàng)目的施工許可從“進(jìn)窗”到落地，省交通運(yùn)輸廳僅用時1天即完成審批，衡永項(xiàng)目的報監(jiān)和施工許可辦理工作跑出了“加速度”，得益于各級政府和領(lǐng)導(dǎo)的高效行政。至此，衡永高速項(xiàng)目已完成國土批復(fù)、施工圖設(shè)計批復(fù)、報監(jiān)、施工許可等全部手續(xù)，成為了省內(nèi)同期高速公路項(xiàng)目中第一條完成全部開工手續(xù)的項(xiàng)目，湖南交水建集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)于6月1日在集團(tuán)總部向衡永公司下達(dá)了項(xiàng)目快干指令，就此，項(xiàng)目全線將步入全面建設(shè)施工階段。

　　衡永高速起于衡陽市蒸湘區(qū)雨母山鎮(zhèn)，接許廣高速，途徑蒸湘區(qū)、衡南縣、祁東縣、祁陽縣、冷水灘區(qū)等6個縣區(qū)，止于永州市冷水灘區(qū)北側(cè)馬坪樞紐互通，與二廣高速相交，順接擬建的永零高速公路。線路全長106.227公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度26.5米。項(xiàng)目主線共設(shè)橋梁25248.4米/81座，其中特大橋1086米/1座，大、中橋24162.4米/80座；隧道2590米/1座，橋隧比26.468%；共設(shè)置互通式立體交叉10處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)2處，同步建設(shè)雨母山、譚子山、黃陽司連接線3條。項(xiàng)目概算總投資148.43億元。

　　衡永高速公路是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成，所屬區(qū)域是湘南示范區(qū)和湖南“3+5”城市群外圍城市圈交疊區(qū)域。項(xiàng)目建成后，將形成衡陽市“三縱四橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)布局，打造大衡陽都市圈，進(jìn)一步強(qiáng)化華東、華中往來北部灣和東盟交通咽喉，為湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)提供重要支撐。