作為四川省遂寧市涪江之上的又一座特大橋梁——紅江渡改橋項目正在加速推進，預計6月底達到通車條件。屆時，兩岸群眾隔河相望，靠渡船過河的歷史將徹底改變，進一步開創(chuàng)兩岸經(jīng)濟互融互通的新局面。

　　近日，在紅江渡改橋項目建設(shè)現(xiàn)場，場地上機聲隆隆，緊密鑼鼓、一派繁忙，在寬闊的涪江河上，在建紅江渡改橋雛形初現(xiàn)，氣勢恢宏。

　　紅江渡改橋總投資2.3億元，主線南側(cè)接蓬溪縣紅江鎮(zhèn)，北側(cè)接大英縣回馬鎮(zhèn)，全長1295米，等級為二級公路；橋梁段標準路幅寬22米，主橋長250米，雙向四車道。

　　自2018年該項目開工建設(shè)以來，項目在保質(zhì)量、保安全的前提下，通過實施“任務(wù)倒逼、時限倒推、責任倒追”機制，為項目的有序推進提供了有力保障。

　　“經(jīng)過兩年多時間的建設(shè)，當前紅江渡改橋項目已完成投資1.4億元，占總工程量的80%，橋梁樁基、承臺、墩柱、主墩等工程已全部竣工。”在項目建設(shè)現(xiàn)場，蓬溪縣交運局總工程師龐先安介紹，為加快項目推進，縣交運局加大了渡改橋項目資金和組織保障，確保5月內(nèi)實現(xiàn)主橋合龍、南引橋路基填筑、北引橋連接線路基施工，在6月內(nèi)完成橋面鋪裝和路面施工，力爭在6月底滿足通車條件。

　　紅江渡改橋建設(shè)，不僅拉近了渡口兩岸空間距離，更拉近了群眾心與心的距離。多年來，由于缺乏跨河橋梁，渡船成了兩地居民唯一的過河方式，但隨著人流量的增加、渡口渡船設(shè)備老化、渡口安全隱患的增加等因素，建設(shè)一座橋梁，是這里村民一直以來的期盼。所以，項目自開工建設(shè)以來，備受當?shù)厝罕婈P(guān)注。

　　對于當?shù)厝罕娛Y應福來說，空閑時間他都會到橋梁建設(shè)現(xiàn)場走一走、看一看。“盼了很多年，今年渡改橋就要通車了，打心底的高興。” 看著加快推進的紅江渡改橋，蔣應福說。

　　“渡改橋修好了，到大英、遂寧都方便了。” 跟蔣應福一樣，唐校兵也為渡改橋的修建豎起了大拇指。唐校兵是蓬溪天福鎮(zhèn)人，他的女兒住在大英縣回馬鎮(zhèn)，以往要去女兒家，他只有靠渡船過河，但是一遇到下雨漲水天氣就會停渡，而渡改橋建好后，將進一步消除渡口安全隱患，完善交通路網(wǎng)，進一步解決群眾最基本的出行問題。

　　據(jù)了解，紅江渡改橋的建成，將成為遂寧市大英縣的回馬鎮(zhèn)、遂寧市蓬溪縣的紅江鎮(zhèn)、天福鎮(zhèn)、常樂鎮(zhèn)乃至蓬溪縣城的主要交通紐帶，不但為兩岸人民的經(jīng)貿(mào)往來提供了暢通出行條件，更重要的是為沿線農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展、為鄉(xiāng)村振興奔康以及提升兩岸群眾幸福指數(shù)起著極其重要的作用。（圖文/彭小平 杜梓晨 吳瀟）