7月13日，中交一公局集團(tuán)承建的廣西南丹至天峨下老高速榮理隧道右幅貫通，至此榮理隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　南天高速主線全長(zhǎng)約105千米，是廣西在建高速公路建設(shè)項(xiàng)目橋隧比最高、橋梁跨度最大、隧道單洞最長(zhǎng)的項(xiàng)目。榮理隧道位于河池市天峨縣燕來鄉(xiāng)當(dāng)陽(yáng)村，是連接樂業(yè)縣和天峨縣的關(guān)鍵通道，處在兩縣交界位置，隧道左幅長(zhǎng)1172米，右幅長(zhǎng)1230米，最大埋深達(dá)199米，為分離式越嶺長(zhǎng)隧道。

　　隧道實(shí)際圍巖與設(shè)計(jì)圍巖有較大偏差，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，極易發(fā)生軟巖大變形、巖爆等災(zāi)害。同時(shí)，隧址區(qū)緊鄰省道，高壓線交錯(cuò)縱橫，彎多坡陡，電力供應(yīng)及材料運(yùn)輸十分困難，具有施工難度大、干擾因素多、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。

　　建設(shè)期間，中交一公局集團(tuán)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成立了技術(shù)安全攻關(guān)小組、黨員先鋒隊(duì)及青年突擊隊(duì)，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，迎難而上、攻堅(jiān)克難，全力協(xié)調(diào)機(jī)械運(yùn)輸、材料組織和電力供應(yīng)，確保隧道安全高效掘進(jìn)。同時(shí)，在隧道施工過程中，項(xiàng)目通過加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、及時(shí)施作初期支護(hù)、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、做好應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案等方式，保障了隧道平穩(wěn)、快速推進(jìn)。