日前，隨著最后一車(chē)混凝土澆筑完成，104國(guó)道改建工程（鹿城段）跨330國(guó)道橋連續(xù)梁成功“握手”合龍，這為104國(guó)道（鹿城段）全線貫通奠定了基礎(chǔ)。連續(xù)梁合龍后，跨330國(guó)道橋?qū)⑦M(jìn)入橋面鋪裝、防撞護(hù)欄等附屬工程施工階段，預(yù)計(jì)將于今年底完成主體建設(shè)。

　　合龍為連續(xù)梁主體施工的最后工序也是關(guān)鍵工序?？?30國(guó)道橋連續(xù)梁為一聯(lián)三跨式連續(xù)梁，總長(zhǎng)150米，在施工工藝上，采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法，先邊跨合龍?jiān)僦锌绾淆?，確保施工質(zhì)量最優(yōu)。由于施工溫控難度大，該項(xiàng)目選擇在氣溫最低、梁體受冷收縮最為明顯的時(shí)間開(kāi)展作業(yè)，有效防止了大體積混凝土溫度裂縫。

　　跨330國(guó)道橋?yàn)?04國(guó)道（鹿城段）項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，主線全長(zhǎng)約9.8公里，規(guī)劃為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，總投資29.2億元。

　　104國(guó)道（鹿城段）是鹿城西部交通主干道，也是鹿城連接甬臺(tái)溫、金麗溫高速的西部走廊。104國(guó)道（鹿城段）建成后，將成為連接永嘉張堡和甌海桐嶺的重要通道，兩地的車(chē)程將由1小時(shí)縮短至15分鐘，也將為連通甬臺(tái)溫、金麗溫高速公路發(fā)揮骨架作用，既緩解了鹿城西向進(jìn)城口及周邊工業(yè)區(qū)的交通壓力，為構(gòu)建鹿城西部片區(qū)“十五分鐘”交通圈邁出堅(jiān)實(shí)一步，也促進(jìn)了鹿城西部片區(qū)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展。