7月21日至7月23日，省發(fā)展改革委和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合組織甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程及上三高速公路增設(shè)天臺(tái)東互通工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)在我市召開。

　　甬臺(tái)溫高速公路于2003年12月31日建成通車，是臺(tái)州南北向公路交通“主動(dòng)脈”，為臺(tái)州區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　目前，臺(tái)州段日均交通量在5萬輛以上，局部路段接近8萬輛，已遠(yuǎn)高于四車道高速公路日均5.5萬輛車的通行能力上限。特別是貓貍嶺隧道群等路段，更是擁堵現(xiàn)象頻發(fā)、安全隱患增多，是全省高速公路嚴(yán)重堵點(diǎn)之一，實(shí)施改擴(kuò)建十分必要且十分迫切。

　　甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程已列入《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》和《浙江省推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022）》，并列為“十四五”期間浙江省百大百億工程，同時(shí)也是我市“十四五”綜合交通十大標(biāo)志性工程之一。

　　本次改擴(kuò)建工程總投資約277億元，主線長(zhǎng)約83公里，起點(diǎn)位于三門縣麻岙嶺隧道，路線沿現(xiàn)甬臺(tái)溫高速公路線位，終于溫嶺市大溪嶺隧道。全線擬按“兩側(cè)拼寬為主，局部分離或單側(cè)拼寬”的原則拓寬為雙向八車道高速公路，局部雙向十車道。移位改建院橋互通（增設(shè)服務(wù)區(qū)），新建院橋連接線約5.3公里；局部改造互通5處，新增互通2處。完工后，部分路段可從100公里/小時(shí)提速至120公里/小時(shí)。

　　專家實(shí)地踏勘

　　進(jìn)一步明確項(xiàng)目的實(shí)施方案

　　鑒于改擴(kuò)建工程環(huán)境較復(fù)雜、拼寬方案多樣、橋隧及互通結(jié)構(gòu)較多和交通運(yùn)營(yíng)復(fù)雜，經(jīng)省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)、專家組實(shí)地踏勘和充分論證，工可報(bào)告獲得評(píng)審?fù)ㄟ^，并進(jìn)一步明確了項(xiàng)目的實(shí)施方案，為盡快取得工可批復(fù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。