1．招標條件

　　梧州（龍眼咀）至碩龍高速公路（崇靖高速至碩龍口岸段）項目已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以桂發(fā)改交通【2021】194號文批準建設(shè)。項目業(yè)主為崇左市城市建設(shè)投資發(fā)展集團有限公司，建設(shè)資金來自申請發(fā)行收費公路專項債券及業(yè)主自籌。招標人為崇左市交通運輸局，招標代理機構(gòu)為廣西交投宏冠工程咨詢有限公司。招標文件已經(jīng)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳核備，現(xiàn)對該項目的施工圖勘察設(shè)計及相關(guān)專項報告研究進行公開招標。

　　2．項目概況與招標范圍

　　2.1建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標準：

　　擬建梧州（龍眼咀）至碩龍公路（崇靖高速至碩龍口岸段）是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018－2030年）》中“橫七”的組成部分，本項目全線位于崇左市境內(nèi)，項目路線起于崇靖高速公路內(nèi)屯樞紐互通（規(guī)劃），順接在建隆安至碩龍高速公路，由東向西，經(jīng)天等縣福新鄉(xiāng)選解村，大新縣碩龍鎮(zhèn)百斗村，終于碩龍鎮(zhèn)榜屯附近，主線長約12.3公里。全線設(shè)置內(nèi)屯1處互通式立交，為樞紐互通。同步建設(shè)主線連接線5.4公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。主線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度26m，設(shè)計速度100km／h，橋梁設(shè)計荷載等級為公路－Ⅰ級；路基、一般橋涵洪水頻率1／100、特大橋梁1／300。主線連接線采用雙向四車道一級公路標準，路基寬度25.5m，設(shè)計速度80km／h，橋梁設(shè)計荷載等級為公路－Ⅰ級；路基、橋涵洪水頻率1／100。

　　主要工程量：主線推薦方案工程共計路基土石方挖方94.17萬立方米，填方182.94萬立方米；防護排水及防護工程29158立方米；軟基處理5.091千米；瀝青混凝土路面80.264千平方米，共設(shè)置橋梁5112.5m／7座，其中：特大橋2711m／2座，大橋2401.5m／5；隧道3645.5m／6座；涵洞9道，通道3道；互通式立交1處；主線收費站1處；養(yǎng)護工區(qū)1處；監(jiān)控通信分中心1處；隧道管理站1處。主線連接線推薦方案工程共計路基土石方挖方43.0249萬立方米，填方33.174萬立方米；防護排水及防護工程16566立方米；軟基處理1.988千米；瀝青混凝土路面87.08千平方米。共設(shè)置中小橋梁98.5m／1座；隧道1430／1座；涵洞11道，平面交叉6處。

　　本項目屬于廣西崇左市邊境互聯(lián)互通改善項目的子項目A。廣西崇左市邊境互聯(lián)互通改善項目是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（以下簡稱“亞投行”）在中國的第一個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，由3個子項目組成：子項目A為梧州（龍眼咀）至碩龍公路（崇靖高速至碩龍口岸段）；子項目B為德天至碩龍公路；子項目C為大新碩龍口岸（升格）基礎(chǔ)設(shè)施工程－碩龍口岸（碩龍主通道）二期項目。

　　2.2本次梧州（龍眼咀）至碩龍高速公路（崇靖高速至碩龍口岸段）施工圖勘察設(shè)計及相關(guān)專項報告研究招標分1個標段，招標范圍如下：

　　本項目工作內(nèi)容包括：

　?。?）項目申請亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行貸款所需開展的相關(guān)專項工作內(nèi)容包括：

　　①申請亞投行貸款所需開展的項目鑒別、預(yù)評估、評估工作需要的項目主體工程方面相關(guān)報告材料編制及工作費用；②編制或幫助編制亞投行要求的項目相關(guān)專題報告文件材料（移民安置計劃、環(huán)境社會影響評價報告、環(huán)境社會管理計劃報告、施工組織計劃）；③本項目涉及天等縣福新鎮(zhèn)黎亮村布堪片區(qū)應(yīng)用水源調(diào)整技術(shù)報告、水資源論證報告；④以上各項報告及勘察設(shè)計翻譯工作。

　?。?）本項目施工圖勘察設(shè)計工作內(nèi)容包括：

　?、偈┕D勘察設(shè)計；②工程預(yù)算；③房屋建筑、外接電（水）；④配合發(fā)包人進行前置專題工作審批所需相關(guān)工作、配合項目報獎（若有）；⑤配合發(fā)包人開展設(shè)計文件內(nèi)部評審；⑥后續(xù)服務(wù)等。