目前,我省由PPP及“委托-建設(shè)-運(yùn)營”等模式建成的公路日益增加,正式投入運(yùn)營后,出現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)監(jiān)管職責(zé)不清等問題,現(xiàn)行的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管辦法已不滿足實際需要。為進(jìn)一步規(guī)范我省企業(yè)運(yùn)營收費公路養(yǎng)護(hù)行為,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平,在《甘肅省經(jīng)營性收費公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理辦法(試行)》基礎(chǔ)上,省交通運(yùn)輸廳修訂了《甘肅省企業(yè)運(yùn)營收費公路項目養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理辦法(試行)》,(以下簡稱“《辦法》”)。
二、編制依據(jù)及過程
根據(jù)《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》《公路安全保護(hù)條例》《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》《甘肅省高速公路管理條例》等法律法規(guī)及交通運(yùn)輸部現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》等技術(shù)規(guī)范,通過多次專題研討分析及多方征求意見,形成了《辦法(試行)》(送審稿)。9月30日經(jīng)省交通運(yùn)輸廳第九次廳務(wù)會研究審議通過。
三、主要內(nèi)容
《辦法》規(guī)定了我省行政區(qū)域內(nèi)企業(yè)運(yùn)營收費公路項目的定義,規(guī)范了各級交通運(yùn)輸主管部門、廳屬相關(guān)單位、各收費公路項目實施機(jī)構(gòu)和經(jīng)營管理單位的養(yǎng)護(hù)管理職責(zé),對企業(yè)運(yùn)營收費公路養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)工程、應(yīng)急管理及養(yǎng)護(hù)監(jiān)督等相關(guān)事項進(jìn)行了明確。共6章36條。
本次重點修訂內(nèi)容:一是補(bǔ)充了由PPP、“委托-建設(shè)-運(yùn)營”模式建成的公路及G75蘭海高速渭武段委托收費運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)管理的路段等養(yǎng)護(hù)監(jiān)管內(nèi)容。二是更改了省公路局、省高速公路局的單位名稱。三是增加了各省屬公路發(fā)展中心、各高速公路處的監(jiān)管職責(zé)。四是提出在合同約定中,應(yīng)明確養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、應(yīng)急管理、獎懲措施及各方職責(zé)等內(nèi)容。五是對養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)工程、應(yīng)急管理、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督考核等章節(jié)個別條款進(jìn)行了細(xì)化完善。
第一章:總則
一是指出辦法制定的依據(jù)及辦法的適用范圍,對經(jīng)營管理單位的含義進(jìn)行了明確,并對經(jīng)營管理單位開展公路養(yǎng)護(hù)工作提了總體要求。本辦法所稱企業(yè)運(yùn)營收費公路項目主要指公路PPP項目、通過“委托-建設(shè)-運(yùn)營”模式建成的公路及G75蘭海高速渭武段等委托收費運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)管理的路段。
二是明確了省交通運(yùn)輸廳、省公路事業(yè)發(fā)展中心、省高速公路局運(yùn)營服務(wù)中心、省高速公路路政執(zhí)法總隊、省交通科技通信中心、各省屬公路事業(yè)發(fā)展中心、各高速公路處、各市州和縣市區(qū)交通運(yùn)輸主管部門及各收費公路項目實施機(jī)構(gòu)的職責(zé)。同時指出了收費公路項目實施機(jī)構(gòu)的含義。
三是提出在合同約定中,應(yīng)明確養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、應(yīng)急管理、獎懲措施及各方職責(zé)等內(nèi)容。同時對經(jīng)營管理單位的職責(zé)做了明確,保證養(yǎng)護(hù)資金,保障養(yǎng)護(hù)工作需求,科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,推動新技術(shù)與公路交通行業(yè)發(fā)展深度融合。
第二章:養(yǎng)護(hù)管理
一是明確了經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)建立健全養(yǎng)護(hù)管理體系,落實養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任。對公路路基、路面、交通工程及沿線設(shè)施、公路綠化與環(huán)境保護(hù)、路線交叉、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全, 橋梁、隧道和服務(wù)區(qū)管理進(jìn)行了具體明確。
二是指出經(jīng)營管理單位應(yīng)定期組織對所管養(yǎng)公路技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和評定,按照相關(guān)規(guī)范采取養(yǎng)護(hù)措施確保公路相關(guān)指標(biāo)不低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時要求按照最不利季節(jié)因素至少每年評定一次公路技術(shù)狀況指數(shù)(MQI)并報送結(jié)果。
三是明確了經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)編制年度養(yǎng)護(hù)計劃,并抄報上級交通運(yùn)輸主管部門。對經(jīng)營管理單位建立的公路管理系統(tǒng),要求并入全省系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理,并要及時做好相關(guān)數(shù)據(jù)的更新和維護(hù)工作。
四是對經(jīng)營管理單位的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工作提出了要求,明確對保通保暢的重點部位要單獨制定專項應(yīng)急預(yù)案,提出了經(jīng)營管理單位開展應(yīng)急救援工作的方式。
五是對經(jīng)營管理單位處置公路病害和問題進(jìn)行了明確,對養(yǎng)護(hù)作業(yè)的組織和施工占道作業(yè)提了具體要求。
第三章:養(yǎng)護(hù)工程
一是明確了養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳相關(guān)規(guī)定,提出了收費公路應(yīng)結(jié)合路況實際衰減程度,積極實施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程和推行綠色養(yǎng)護(hù)理念。
二是明確了經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)行相關(guān)法律和辦法規(guī)定,選擇具備相應(yīng)資質(zhì)和技術(shù)能力的單位組織實施各類養(yǎng)護(hù)工程。同時提出了應(yīng)急養(yǎng)護(hù)的特殊情況。
三是明確了養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算應(yīng)嚴(yán)格按照部省相關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。同時提出了當(dāng)路況技術(shù)指標(biāo)低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)采取的做法。
四是明確了養(yǎng)護(hù)工程施工除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)外,應(yīng)當(dāng)選擇交通流量較小的時段,并按照有關(guān)規(guī)定向社會公告。
五是明確了養(yǎng)護(hù)工程驗收應(yīng)遵循的規(guī)定,對省市縣經(jīng)營性收費公路養(yǎng)護(hù)工程竣工驗收進(jìn)行明確。
六是提出養(yǎng)護(hù)工程實施前應(yīng)當(dāng)組織制定交通保障方案,并及時組織交通管理部門及監(jiān)督管理部門對方案進(jìn)行論證。同時對應(yīng)編制交通保障方案的項目進(jìn)行了明確。
第四章:應(yīng)急管理
一是指出經(jīng)營管理單位應(yīng)加強(qiáng)與各相關(guān)單位的聯(lián)動協(xié)調(diào),要求每年組織不少于1次突發(fā)事件的專項應(yīng)急演練,同時提出要針對長大橋隧、連續(xù)長陡下坡等制定專項安全運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案。
二是對導(dǎo)致交通中斷或其他易引發(fā)重大安全的突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作進(jìn)行了明確。
三是提出全省收費公路對外應(yīng)統(tǒng)一建立暢通高效的12328
交通運(yùn)輸服務(wù)熱線電話,并加強(qiáng)管理,不斷提升服務(wù)水平。
第五章:養(yǎng)護(hù)監(jiān)督考核
一是明確監(jiān)督管理單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)每年組織1次公路技術(shù)狀況評定工作,同時明確經(jīng)營管理單位每年應(yīng)向養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理單位報送上年度公路技術(shù)狀況評定報告。
二是提出省交通運(yùn)輸廳根據(jù)公路技術(shù)狀況評定結(jié)果發(fā)布全省干線公路路網(wǎng)運(yùn)行報告,明確了具體內(nèi)容。并對未按照要求進(jìn)行檢測評定或報送檢測評定資料的情況進(jìn)行了明確。
三是明確了限期養(yǎng)護(hù)和指定養(yǎng)護(hù)情形,并對指定養(yǎng)護(hù)的費用來源做了明確。
四是提出經(jīng)營管理單位應(yīng)主動接受社會各方監(jiān)督,不斷提高經(jīng)營管理水平。收費公路全路段和服務(wù)區(qū)公共場區(qū)應(yīng)建立無死角照明,并納入視頻監(jiān)控范圍,與省、部聯(lián)網(wǎng)。
五是明確了省交通運(yùn)輸廳及各市(州)、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門的監(jiān)督考核工作。
第六章:附則
一是本辦法未盡事項,遵照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范執(zhí)行。二是本辦法自印發(fā)之日起施行,試行期2年。